你是否想象过，你的喜爱之物，在拿到手之前，经历了什么？

    读这本《供应链大发现》，我获得了一些新知和启发。

    零部件多达3万个的一辆汽车，要经历全球数千个供应商对零件进行组装，组装后的配件运输到汽车工厂，再被组装，成为一辆结构复杂的汽车。

    无需组装的香蕉，实际上也经历了供应链的长途“跋涉”。当香蕉串接近成熟、仍是绿色时，农场劳工就会将其砍下，送到分拣站人工检查外观，按大小分类、装箱、运输至零售商的冷藏配送中心，堆放进密封的催熟室内。催熟室会被注入乙烯气体，重新启动香蕉的成熟过程。通过控制乙烯气体浓度，可以达到零售店所要求的三种成熟度水平：硬绿色、绿色或黄色。然后装车运往零售店，生鲜经理必须准确安排将处于适当成熟阶段的香蕉按正确数量送到店铺。

    英国经济学家亚当·斯密用“看不见的手”描述市场，它也可用来形容全球供应链的运作。供应链在过去50年里变得日益复杂。因为消费者不断增长的商品需求，以及对快速、完美的交付服务不断提升的期望，还因为供应链在效率和客户服务之外面临着额外要求。比如，公司被期望在供应链运营中达到最低排放、推进社会公正并增强供应链韧性等。

    更有安全问题不容忽视，常常隐藏在规模庞大且复杂的供应链深处，迷雾重重。

    王永芳