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    C919的频繁交付和未来航线的布局将推动中国民航业全面升级。预计到今年底，东航、南航、国航等主要航空公司将共同拥有多达16架C919，覆盖14条以上商业航线。今年11月底，东航将接收第9架全新C919客机，执飞上海虹桥机场—武汉天河机场航班。

    东航武汉相关负责人透露，国产大飞机在武汉市场的投用，意味着国产大飞机的版图进一步扩大。对航空公司而言，新引进的飞机将部分替代老旧飞机，有助于优化机队结构，提高载运能力。

    11月12日，在第十五届中国国际航空航天博览会上，中国商飞与海航航空集团签署了60架C919飞机确认订单。

    行业专家表示，C919批量交付不但给航空公司和旅客带去便利，也有助于国产配套供应链完成研发—应用—回报—迭代的商业闭环。这不仅是中国航空制造业从“中国制造”向“中国创造”转变的重要标志，也是国家综合实力的体现。

    目前，C919飞机全球订单超千架，国产大飞机正成为产业发展“新引擎”。