街头电杆上“长出”共享充电宝

市民可扫码付费使用
长江日报 2025年02月19日

    集成在多功能电杆上的便民共享充电宝箱。

    长江日报记者杨荣峰 摄

    长江日报讯(记者杨荣峰)手机快没电了,抬手用手机对着路边电杆扫码,借用共享充电宝应急。最近,有网友在网上分享自己的“奇遇”:在光谷中心城飞霞路一带,道路两旁部分电杆上竟安装了共享充电宝箱。

    2月15日,长江日报记者在飞霞路以及周边的松涛路、枫扬路、一心街、二泉街、三泰路等市政道路上看到,部分电杆上确实集成了便民共享充电宝箱。每个箱内都设置了8个充电宝舱位。当日是星期六,周边人流密集。这些共享充电宝的使用率较高,有的共享充电宝箱内有半数充电宝被取用。

    这些装在电杆上的共享充电宝与商圈内常见的共享充电宝有何区别?记者体验发现,充电宝使用方式为扫码取用,集成了3种常用的充电接口,租用前3分钟内免费,3分钟后3元/小时,24小时封顶价30元。这些价格与商圈内充电宝租用价格差别不大。

    记者在3分钟内归还充电宝结算后并未收费,订单显示归还地点为“电线杆飞霞路01”。

    据了解,这些电杆上的共享充电宝箱由武汉光谷智慧多功能杆建设运营管理有限公司投放运营。“这些都是去年底安装的,今年还将继续投放。”2月18日,该公司相关负责人介绍,该公司建设运营东湖高新区市政道路标杆项目“光谷中心城智慧多功能杆项目”,探索集成路灯、信号灯、摄像头、充电等多种功能,减少城市各类线杆数量。

    考虑到飞霞路周边人流密集、商业繁华,该公司于去年12月在飞霞路沃德中心周边市政道路多功能电杆上试点集成共享充电宝箱,目前已设置34个。

    这位负责人说,设置之前,经充电宝企业市场调研,虽然周边店铺已有共享充电宝箱,但依然存在设置盲区。设置之后,实际运营效果好,使用率高。“数据显示,每台充电宝每天平均借出约5次。”

    据悉,该公司今年将扩大试点范围,在光谷中心城的大悦城、中建光谷之星、沃德中心等处投放,使共享充电宝箱总数达到100个。“改善原有取用场景的局限性,让市民体验到更便捷的充电宝取用、归还服务。”