_b.jpg)
3月5日,藤州浔江大桥实现毫米级合龙。
上周,在汉央企中交二公局第一工程有限公司承建的广西平岑高速藤州浔江大桥正式合龙。作为世界首座独塔斜拉悬索协作体系桥,浔江大桥不仅攻克多项关键技术难题,还在桥梁建造工艺上全面创新,诞生了29项国家专利、4项省部级工法,为全国同类型项目立下标杆,成为武汉“智造”的又一世界级桥梁名片。
党的二十届三中全会指出,健全因地制宜发展新质生产力体制机制。作为国家战略科技力量的重要组成部分,国资央企是党中央领导下发展新质生产力的主阵地和主力军,推动科技成果转化为新质生产力,提高主业核心竞争力,在现代化产业体系建设中走在前、作表率。
作为武汉“建桥国家队”之一、中交二公局旗下桥梁施工的主力军和排头兵,中交二公局一公司坚持科技创新,大力培育发展新质生产力,不断加快技术研发和科技成果转化,诞生了一个个世界桥梁界奇迹——建成世界最长跨海大桥港珠澳大桥、世界“超级工程”深中通道、世界最高混凝土塔斜拉桥平塘特大桥、世界首座独塔斜拉—悬索协作体系桥藤州浔江大桥、中国进入欧盟最大单体工程克罗地亚佩列沙茨跨海大桥等一大批世界领先的跨海、跨江、跨峡谷大桥,诠释了“交通强国”战略下的央企担当。
在桥梁建造关键技术领域,中交二公局一公司持有有效专利300余项,多次获得土木工程詹天佑奖、国家优质工程鲁班奖等国家级奖项,以及古斯塔夫斯·林德撒尔奖、国际桥梁大会超级工程奖等国际奖项,获得中施企协青年科技创新奖、全国交通建设微创新大赛、茅以升交通技术与工法创新大赛等多个行业协会奖。同时,公司被认定为国家级高新技术企业、湖北省索结构长大桥梁工程技术研究中心,建设了一批世界领先的“高新特难”工程,企业在提升施工效率、提高科技成果转化率方面提供了实践范例,为践行“交通强国”作出重大贡献。
在智能建造领域,中交二公局一公司硕果累累。深度应用数字化管控技术,编制《桥梁施工智慧工地建设》范本;建设智慧试验室,实现试验机器人在公司的首次应用,提升智能化建造能力;建立健全远程督导、巡察、三级协同调度指挥体系,实现项目生产指挥快捷可视化、应急调度系统化、消警处置高效化。
在数智融合领域,藤州浔江大桥“三大突破”“九个智造”受到院士和权威专家的广泛关注,京港澳改扩建项目获“江城十大智慧工地”荣誉称号,多个项目智慧混凝土拌合站、智慧梁场获评工程建设行业互联网发展优秀实践案例。
中交二公局一公司党委书记陈士轩表示,中交二公局一公司将坚决贯彻落实党中央重大决策部署,强化政治引领,服务中心大局,围绕中交集团“三重两大两优两强基”经营策略,切实解决发展新质生产力的技术源头问题,以技术创新推动产业创新,提升企业核心竞争力和核心功能,在湖北省加快建成中部地区崛起重要战略支点、武汉市加快建设具有全国影响力的科技创新高地的征程中贡献央企力量。