长江日报讯（通讯员吴海峰 刘兰欣 记者高喜明）3月14日，长江日报记者从黄石市港口物流发展中心获悉，“黄石新港—上海外高桥”固定挂靠航线正式开通，武汉都市圈新增一条货物出口物流通道，将为外贸企业搭建出海“快车道”，更好融入和服务国内国际双循环新发展格局，积极服务“一带一路”倡议、长江经济带战略。

    3月7日下午，随着一声清脆的汽笛声，“越隆之星”号班轮从黄石新港驶往上海外高桥港。这标志着“黄石新港—上海外高桥”固定挂靠航线正式开通。

    据悉，“越隆之星”号班轮由武汉中远海运港口码头始发，停靠黄石新港港口作业，装载大冶特钢、湖北振华化学等企业1200吨钢材、元明粉等出口货物，通过上海外高桥港将这批货物出口至泰国、孟加拉国以及日本、澳大利亚等国家。

    黄石连续13次入选中国外贸百强城市，外贸出口需求旺盛，尤其是对东南亚以及日韩等国家地区外贸韧性与活力显现。数据显示，过去一年黄石新港港口出口东南亚货物总量为2.13万TEU左右，约占该港口集装箱总出口量的三分之一。目前黄石开通运营了“黄石—洋山”“黄石—南京”等出海航线，仍无法充分满足黄石及周边地区对东南亚及日韩等国家地区外贸出口需求，部分企业只能绕道武汉阳逻港或辗转至长三角港口中转，运输时效低、物流综合成本高居不下。

    为进一步实现降本增效，回应企业实际需要，去年来黄石市港口物流发展中心与黄石市商务局等市直单位深入企业，对东南亚及日韩出口货物类型、物流通道、货源供求等进行调研摸底，广泛收集协调湖北振华化学、大冶特钢、海越麦芽、远大医药等相关外贸出口企业需求意见，出台了新一轮航线奖补政策，进一步提振了市场主体信心，联合上海泛亚、中远海运加大运力投入，成功开通“黄石新港—上海外高桥”固定挂靠航线，提供了黄石外贸出口新路径。

    “黄石新港—上海外高桥”固定挂靠航线主要由武汉、岳阳始发挂靠黄石，将实施每周两班常态化运营，由此黄石固定航线班次由每周两班跃升至每周四班半，将黄石及周边钢材、模具钢、麦芽、化肥等各类外贸货物，在黄石新港装船运至上海外高桥出口至日本、韩国、东南亚以及澳大利亚等国家和地区，和以往辗转至长三角港口中转出口相比，运输时间缩短两天，物流综合成本下降三分之一左右，有力满足黄石及周边外贸出口货物发运需求。

    黄石市港口物流发展中心相关负责人表示，黄石新港是武汉都市圈东向开放桥头堡，该中心将以积极服务“一带一路”倡议、长江经济带战略为引领，持续推动黄石构建现代化航运体系，全力打造长江中游水铁联运重要节点。