“我第一辆车就是神龙的，2010年买的三厢爱丽舍，银色的，我叫它‘小银龙’，开了快14年。”提起神龙汽车，武汉本地汽车自媒体人张锋笑着回忆，这款车不仅是代步工具，更像是他的“老朋友”。

    “当时为啥买它？一是当时可选择的品牌不多，二是它是本土品牌，要支持支持。最重要的是，它的质量确实好，修起来也方便。”张锋说。

    他的第二辆车是去年置换的，还是“神龙系”。“很有机缘。”他笑道，“神龙对老车主有优惠，再加上报废、置换补贴，最后9万元拿下了凡尔赛C5X，灰色的，也挺值。”

    如今，随着神龙正式推出自主新能源品牌“HEDMOS示界”，张锋感慨地说：“神龙，是时候要转型了。”

    “如今上市的示界06，它的设计看得出是琢磨过当下年轻人的审美的，车身线条流畅，内饰也有点‘法式小资’的味道。”他特别提到，试驾时感觉这款车跟之前开的爱丽舍、凡尔赛那种底盘质感一脉相承，但又多了一些智能化的东西。

    “从富康到爱丽舍，再到凡尔赛和示界，神龙一直在进步。”张锋感慨道，“作为武汉人，我为本土品牌的成长感到自豪。希望神龙在新能源时代继续发光发热。”

    （长江日报记者汪甦）