长江日报讯 7月6日，51岁的的哥罗晖又搭载了一位外地游客：“您看右前方，那座亮着金色灯光的码头，是武汉新晋网红打卡地月亮湾……”他用带着汉腔的普通话为乘客讲解，俨然一位专业导游。

    “旅游遇上高温天气，心情多少受点影响。没关系，我来当导游。”作为拥有50万公里无事故记录的“老司机”，大通出租车公司的罗晖一直琢磨着如何提升服务质量。

    今年5月，长江大桥限速40公里的新规让桥上行车速度放缓。罗晖灵机一动，这是推广沿途风景的好机会。于是，他翻遍地方志和新闻报道，把黄鹤楼的典故、龟山电视塔建设故事、古琴台的传说等整理成导游词。

    前不久的一天，车辆行驶至长江大桥中央，罗晖开始向乘客介绍这座大桥的建设历程。来自广西的乘客听着听着，不禁联想到毛泽东诗词《水调歌头·游泳》，便轻声吟诵起来。罗晖也兴致勃勃地跟着他一同念诵。广西乘客情不自禁地举起手机拍下窗外景色时说：“武汉真是了不起！司机大哥水平高啊！”

    进入7月，高温天气来了，罗晖“因时而异”，收集了武汉各种水上乐园和夜游景点信息，开始推广消暑线路：途经江滩必推两江游船，“甲板上江风比空调舒爽”；路过东湖就推荐沙滩浴场，“记得尝尝湖水煮湖鱼”；遇到带孩子的乘客，青少年宫水上乐园的亲子套餐信息张口就来。

    不仅如此，他的手机里还存着37条“冷门避堵路线”，导航收藏夹分类标注“赏樱专线”“看灯捷径”。送商务客走长江公铁隧道，他会提醒：“注意脚下，地铁正在我们下方穿江”；遇到摄影爱好者，他会征得同意后绕行晴川桥，“这个角度拍鹦鹉洲长江大桥最出片”。

    “出租车和所有服务行业一样，不断提升服务品质才是王道。”握着方向盘，罗晖坦言他的心愿：让每个乘他车的外地游客都能带走一份独一无二的武汉印象。

    （郭佳 刘诗雨）