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上午8时许，青山区建设三路两侧挤满了前来观赛的市民。市民周先生带着一家人赶到赛道旁为选手呐喊助威。“大家嗓门都特别洪亮，这就是武汉人的豪爽热情。”
“下次还来”成为很多参赛者的心声。何杰希望全国各地的朋友们都能来汉马体验在长江边奔跑的感觉。
■ 与城市完成一次深度对话
“赛道美得像一幅画，后悔没有早点来参加汉马。”赵正江来自河北邯郸，2小时35分钟跑完全马，把自己的最好成绩提升了1分钟，“武汉成了我的福地”。
“汉马有最好的赛道。”全马选手余欢说，大家都知道武汉三镇，但来武汉怎么玩，跑一场汉马就知道了。赛道串联三镇地标，从百年沿江大道出发，经龟山、武汉长江大桥、蛇山、沙湖、东湖……终点到青山江滩。“跑下来，相当于游览了大半个武汉。”
这正是汉马赛道设计的精妙之处。从2016年首届赛事起，武汉便将城市最核心的地段“让”给了跑者——从汉口百年老街出发，跨过武汉长江大桥，途经黄鹤楼，再穿行东湖绿道。汉马赛道被跑友誉为“最美赛道”，42.195公里的征程与武汉完成一次深度对话。
今年的赛道也是汉马举办以来最大的一次升级——全马终点首次设在青山江滩，串起武汉7个中心城区，实现“北岸起跑、南岸冲刺”的独特体验。
赛道上，3500株樱花、海棠次第绽放，27处樱花打卡点错落分布。全新落成的青山江滩终点区域，还有一条760米长的“樱花跑道”，78组彩绘樱花图案绵延铺展。
“这是我跑过的最美马拉松！”专程从法国赶来赴“樱花之约”的跑者托马斯，一边奔跑一边记录赛道风光。
赛道不仅美，还更懂跑者。今年，汉马对后半程进行优化，将30多公里后的赛道调整为一条大直道。全马终点最后6公里道路笔直平坦，滨江视野开阔。汉马赛事总管梁上辉说，跑友们经过千辛万苦跑到“撞墙区”，直且平的赛道对他们非常友好。
22日上午，走出终点，云南跑者刘光福、半马女子冠军潘元晨等众多跑者都分享了“跑出最佳成绩”的喜悦。来自辽宁大连的朱广浩坐在轮椅上“跑进了3小时”。
■ 每场马拉松都是对城市的大考
上午7时50分，选手出发完毕。志愿者、城管环卫、公安交管、赛事保障等各方人员迅速行动。仅仅半小时后，前一刻还人声鼎沸的沿江大道便恢复了平日的洁净。
每场马拉松都是对城市的一次大考。这次，武汉又交出了一份令人惊叹的答卷。“赛完场净”的背后，是数月前便启动的精细准备，是2016年办赛以来磨炼出的“肌肉记忆”。
赛前，沿线各区各显身手：江岸区为赛道披上“樱花盛装”，武昌区打造“赛道+樱花+跑者”特色景观，硚口区启用新能源环卫车“静音”护航……
奔跑中，跑者赵正江还注意到一个细节，赛道沿线配备AED（自动体外除颤器）的救护人员特别密集。据了解，本次汉马设置了32个固定医疗点、300个医疗哨点、45辆救护车、22辆AED摩托车、1400名医护人员。
来自武汉地区高校的8000多名大学生志愿者，在赛道补给、医疗协助、现场引导等多岗位提供服务。
25岁的湖北大学研究生高纪翔，曾因打篮球髋关节脱位，无法继续跑马拉松。今年，他换了一种方式“参赛”——成为汉马志愿者，站在青山江滩终点，举着指引小旗，为完赛选手提供服务。
从赛前到赛后，从官方到民间，汉马凝聚了整座城市的力量。
■ 一场城市与人的双向奔赴
赛道上的特色“投喂”同样是汉马最动人的记忆。热干面、小龙虾、烧烤、咖啡……一名天津跑者对品尝过的汉味美食赞不绝口：“我吃了热干面、樱花糕、小龙虾串，还喝了椰子水，现在准备吃牛排。”
潜江小龙虾的摊位前，工作人员说：“不到9时30分，几十斤小龙虾就全部发完，没想到这么受跑友欢迎。”
今年汉马进一步升级补给服务，不仅保留纯净水、运动饮料等经典补给，更持续设置热干面等武汉特色补给点。参赛包和完赛包也贴心加码，内含汉马定制透卡、樱花系列奶茶免单券、鸭脖礼包等10余种物品，让跑者从赛前到赛后都能感受到城市的用心与暖意。
下午1时30分，汉马全马赛段正式“关门”。最后一位选手杨帆在配速员的陪同下踩点赶到终点。更戏剧的是，这名选手已经是两次“倒数第一”，幸运闯关。
今年的汉马是58岁的易波跑的第82场全程马拉松，4小时27分钟完赛后依旧神采奕奕。他86岁的母亲第一时间打来电话，关心地问“跑得怎么样”“吃饭了没”。他的女儿今年也开始了自己的第一场马拉松，比他还快了几分钟。
易波说，汉马如今是越来越热闹，赛事组织越来越完善，大家的参与度越来越高。他给自己定了一个计划——到2028年，在汉马跑自己的第100场马拉松。
从2016到2026，汉马从一项赛事变成了城市的节日。当跑者的脚步与城市的脉搏同频，当市民的呐喊与选手的汗水交织，这场“流动盛宴”早已超越比赛本身。它是一场城市与人的双向奔赴，更是一首写在春天里的英雄赞歌。