出行靠飞，你准备好了吗？

    儿时对科幻小说《小灵通漫游未来》很着迷，天空中那些来去自如的“飘行车”让人心驰神往，自动避撞还不会堵车，这样的低空出行简直不要太爽。

    现在我们知道，低空经济覆盖3000米以下的天空；航空产业覆盖3000米至15000米的天空；航天产业覆盖15000米以上的高空。空域越低，里面的产业越繁荣；空域越高，对于国家的空域利用和国防安全越重要。

    低空空域里以前就有通用航空服务，如载人直升机，以及用于喷洒农药、播种、巡视山林的专用小型飞机等。但在中国无论是飞行器数量还是可以提供起降服务的通航机场数量，都非常有限，涉及的人群和行业也不多，所以之前的通用航空与更大规模的民航产业没法相比。

    近年来，伴随我国低空经济政策体系不断完善，产业规模持续扩大，应用场景日益丰富，以无人机、eVTOL（电动垂直起降飞行器）、飞行汽车、UAM（城市空中交通）为代表的“新通航”，进入快速发展的“新赛道”。

    更多数字化和智能化技术将应用于低空经济中，这带来的应用场景革命和低空经济繁荣，将是空前的，有巨大的产业和投资想象空间。同时，中国（成都）低空经济研究院院长朱克力告诉我们，空中拥堵、设备互撞、对地面设施和行人造成的威胁等挑战也巨大。

    小灵通漫游的未来已来，出行靠飞，机遇和风险并存，你准备好了吗？    

    王永芳