共享单车有了“中转站”

    长江日报讯（记者宋磊 通讯员赵志宏）“有了就近的固定场地，我们再也不用担心共享单车没地方转移了。”8月24日傍晚，美团单车运营员陈松杰来到民意四路夜市，将30辆共享单车装到车上，驶入不远处的停车场。在硚口区六角亭街道和城管部门的推动下，夜市周边的共享单车有了“中转站”。

    这个“中转站”位于顺道街天翔灯饰商城停车场内，宽阔的场地上整齐地停放着百余辆共享单车。“车多了就停进来，车少了就送出去，保持供需平衡。”陈松杰说。

    美团单车硚口片区运营负责人肖福宝告诉长江日报记者，因使用者用车习惯具有一定的规律性，共享单车在某一区域的某一时间段会出现富余或稀少状况，被业内称作“潮汐现象”。为此，共享单车运营企业通常派出运营员，通过人工转运达到车辆分布平衡，但这一过程耗时费力。“运营员把富余的共享单车装车后，有时得行驶几十公里才能寻找到合适的转移地段。如果有更多固定的停放场地，共享单车调配将更加高效。”

    夜色渐浓，民意四路夜市上，餐饮摊贩相继出摊。共享单车运营员把停在路边的共享单车从摊位桌椅间推出，停放到新划定的停车区域。

    在此巡查的六角亭街道公共管理办公室负责人吴智丹介绍，每到用餐高峰时段，共享单车在民意四路上集中停放，造成交通拥堵。六角亭街道还有地铁站、商圈、医院等点位会在不同时段出现共享单车扎堆现象。

    硚口区城管综合执法大队副大队长张涛介绍，为有效“疏堵”，共享单车企业在区、街两级城管综合执法部门的指导下，在民意四路夜市一线新划定游艺东巷、民意上街、中山大道等3处共享单车“疏导停放区”，总共可停放近百辆共享单车，并设置提示牌。同时，区、街两级城管综合执法部门与天翔灯饰商城停车场权属方沟通协调，征得其同意后把停车场内600平方米区域划为共享单车“中转站”，允许转运车辆随时进出、免费停放。

    近期，美团单车、哈啰单车运营员充分发挥“中转站”的“蓄水池”作用，单车运营总体效率提高了两倍以上。

    “以前，一到晚餐时间，仅民意四路夜市需要转移的共享单车就多达百余辆，我们运营员从下午6时开始转运车辆，一直要忙到晚上12时。现在，我们晚上10时就可以下班了。”民意四路街头，正在工作的美团单车运营员吴建刚心情舒畅地说。

    “我再也看不到共享单车在夜市上横七竖八、四处堆放，环境变得干干净净，顾客也多了不少。”民意四路夜市一餐饮店店主李先生难掩心中喜悦。