依迅北斗：创新赋能“北斗+”

    无人驾驶的拖拉机在田间忙碌，无人驾驶的收割机自动收割硕果。今年以来，武汉依迅北斗自主研发的搭载北斗自动驾驶终端的无人农机车，已经在湖北荆门农田里撒播着希望的种子。

    武汉依迅北斗时空技术股份有限公司品牌总监徐丁介绍，公司是一家致力于“北斗+”时空智能领域芯片、板卡、终端等软硬件的研发、生产与销售为一体的国家级高新技术企业，入选国家级“专精特新”重点小巨人企业。

    ■ 深耕农业沃土

    依迅北斗自主研发了北斗自动驾驶终端，运用“北斗卫星定位+惯性导航”组合导航技术，作业精度每百米误差仅2厘米，实现自动行进精准执行农事作业，适用于开沟、插秧、播种、收割等工序，农业的耕、种、管、收、储全环节都可以实现“无人化”操作，有效延长耕作时间，提升农机作业效率。

    同时，管理者还可以通过依迅北斗农业服务管理平台进一步查看农田各项数据，“一张图”就能提供精准的数字支撑，有效分析农机作业效率、运营时间、成本效益等，为科学合理实施农机作业提供参考依据，让农业种植变得更省力，更精准，更高效。

    徐丁介绍，目前，基于北斗的无人驾驶拖拉机、自动驾驶插秧机、播种无人机在湖北、江苏、新疆等多个省份的田野里大显身手，每亩作业效率提高10%。

    ■ 创新发展北斗+

    徐丁介绍，农业耕种因北斗赋能变得更轻松的同时，通信授时、气象监测、应急减灾、城市管理、交通运输等领域作为光谷北斗产业链链主企业，依迅北斗正在不断拓展“北斗+”的规模化应用。

    “加装了依迅自主研发的智能主动安全监管系统和疲劳驾驶预警系统，司机开车途中出现打瞌睡、抽烟、打电话等行为，系统可以自动监测并且语音提醒。”徐丁说，依托北斗高精度定位系统、疲劳驾驶预警系统兼具本地预警与后台远程监控功能于一体，主动监管系统则可以自动监测车距和实时道路信息，目前在物流车、环卫车上已有较多的应用。

    随着北斗全球组网应用领域扩展，北斗产业发展正迎来黄金机遇期。对此，依迅北斗紧抓机遇，围绕产业链部署创新链，围绕创新链布局产业链。不仅牢牢掌握了多模多态组合导航算法与空天地海通导遥一体化定位的自主核心技术，还在无人驾驶、高精度定位领域申报了118项专利。

    此外，依迅北斗积极响应国家北斗规模化应用的战略部署，研发并推出了单北斗产品。单北斗高精度智能网联终端是行业首款已认证的单北斗车载终端，支持RTK厘米级高精度定位，提供精准的时空信息服务。可接载重、密闭、举升、计价、胎压、油耗等各类传感器，满足城管、环卫、农机等行业需求。应用于公交车、智能网联、无人驾驶、网约车、出租车、特种车、物流车等行业营运车辆，可确保车辆位置信息的安全性，提供全时空、全场景、高精度的多源感知与时空智能服务。

    随着“北斗+”和“+北斗”应用的深化发展，北斗系统进入全球服务的新时代。依迅北斗将坚持创新驱动发展，大力推进关键核心技术攻关，围绕“芯、云、网、端”全产业链，以全时空、全场景、高精度的时空智能软硬件产品，丰富拓展应用场景，推动产业链深度融合，助力培育北斗千亿级产业集群，为湖北省北斗产业突破性发展贡献力量。

    （吴昊 杨菁）