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“一双凝视宇宙的眼睛，承载着人类对未知的无限好奇与憧憬……”2月14日，中国载人航天工程办公室的官方平台以“中国载人航天命名中那些宇宙级中式浪漫”为题，带公众感受中国载人航天的星辰大海。
两天前，他们刚给公众献上了一份特别的元宵节礼物——公布中国载人月球探测任务登月服命名“望宇”、载人月球车命名为“探索”。
继2023年首次公开征集载人月球探测任务新飞行器名称后，2024年9—10月，中国载人航天工程办公室又面向社会公开征集登月服和载人月球车名称。“一起来给中国登月服起名”等话题迅速冲上热搜，国内外网友积极参与，评论区热闹非凡，霓裳、天蓬、扶摇、云甲、苍鳞、铁布衫……很多网友的命名脑洞大开。
据介绍，中国计划在2030年之前实现载人登月，将发射两枚长征十号运载火箭、一艘往返天地间的“梦舟”载人飞船（梦舟），一艘往返天月间的“揽月”月面着陆器（揽月）。加上此次命名的“探索”月球车、“望宇”登月服，目前这些装备的实验进展都很顺利，登月计划正在稳步推进中，这意味着中国人在月球表面上活动的时刻，越来越近了。
■ 月神之名“望舒”因谐音被否
长江日报记者了解到，在载人登月任务中，登月服和月球车是很有显示度的两个设备。
一位参与了此次命名评选的资深航天专家透露：此次公开征名活动，有些名称提出的人比较多，合并整理后有效备选方案9000多个，航天科技、语言文字等方面专家评委进行了认真筛选。“望舒”之前是候选，为月驾车之神，完美契合了载人月球车的角色定位，寓意着引领人类探索未知的勇气与决心。中国神话中“望舒”是为月驾车之神，也可借指月亮，出自《楚辞·离骚》：“前望舒使先驱兮，后飞廉使奔属”，意指屈原上天入地漫游求索，坐着龙马拉来的车子，前面由月神望舒开路，后面跟着风神飞廉。但有专家提出“舒”与“输”谐音，最终被“望宇”取代。
他说，载人登月最大的特色是人登陆到了一个地外星球，和人关联最密切的首先是服装，然后是他/她的运输工具——驾驶车。望宇和探索这两个名字，都是跟人密切相关，评委们认为它们体现了人参与月球探测的特点，综合权衡之后，最终胜出。
去年9月，中国载人航天工程办公室公开征集中文名称时，正式投稿者要写300字以内的登月服名称及创意说明，名称要积极正面、简洁凝练，便于识别、记忆和推广，原则上不多于4个汉字、不采纳繁体字和生僻字；体现载人航天核心价值与相关元素，彰显“中国智造”的良好形象，注重单个名称的内涵，统筹考虑前期空间站任务“飞天”舱外航天服名称的延续性……
众多提名中，呼声很高的还有“吴刚”（以其坚韧不拔的伐桂形象，寓意着中国航天人不畏艰难、勇往直前的探索精神）、“问月”（表达了人类对月球的无尽好奇与探索欲望）、“天庭一号”（带有一种超越凡尘、直抵天际的豪迈气概）……
最终胜出的名字被认为具有鲜明的中国特色、时代特色和文化特色：“望宇”寓意遥望宇宙、探索未知，与执行空间站飞行任务的“飞天”舱外服相呼应，寓意在实现飞天梦想、建成“太空家园”之后，中国载人航天踏上了登陆月球、遥望深空的新征程，也传递出中国发展航天事业始终坚持和平利用太空、为构建人类命运共同体作贡献的坚定立场；“探索”寓意对未知世界的探索实践，鲜明体现月球车将助力中国人探索月球奥秘的核心使命与应用价值，与“探索浩瀚宇宙、发展航天事业、建设航天强国”的航天梦高度契合，彰显中国载人航天勇攀高峰、不懈求索的创新精神。
记者从载人航天办公室获悉，最终选定的名称要避免著作权、商标权等权利瑕疵，中国载人航天工程办公室将为优秀作者颁发活动纪念证书。
■ 航天国家队公开征名贯穿“中式浪漫”
神舟、天宫、嫦娥、鹊桥……中国航天国家队每一次起名，都会引起热议。许多名字来自古代神话，别有一番“中式浪漫”。
博览群书、学贯中西文化的钱学森是一位起名高手，航天、航天员、导弹、激光……都是钱老手笔。
20世纪90年代初，载人航天工程办公室向参加飞船研制的各单位发出“为中国飞船征集名称”的通知，1994年，“神舟”从九州、腾龙等众多方案中脱颖而出。1999年11月20日，中国第一艘无人实验飞船“神舟一号”成功发射；2003年10月15日，杨利伟乘坐“神舟五号”成为中国遨游太空第一人；至如今，“神舟十九号”已运送“70后”“80后”“90后”航天员齐聚中国空间站。
2011年4月，中国载人空间站向社会征名，启动仪式在人民大会堂举行。同期公开征集的还有中国载人航天工程标识、中国货运飞船命名等。
两年后，中国载人航天工程办公室对外正式发布：载人空间站以神话中天帝居住的宫殿“天宫”命名，它位列网民票选的榜首；核心舱命名为“天和”，出自《庄子·知北游》，实验舱Ⅰ命名为“问天”，汉代《楚辞章句》中有名句：何不言问天？天尊不可问；货运飞船是从天梭、鲲鹏、天舟、神龙、龙舟等9640份提名中，选定“天舟”，寓意天地间往来的星汉之舟。
我国探月工程从2004年正式立项，命名为“嫦娥工程”，取自家喻户晓的“嫦娥奔月”神话。
2013年9月25日，我国首辆月球车启动全球征名，一个月收到方案19.31万件。评审委员选出钱学森号、追月号、使命号等10个名称，进入为期一周的网友投票，收到有效投票344.5万张，“玉兔号”以64.99万张高票当选。
2018年，国家航天局联合相关单位，为嫦娥四号任务月球车全球征名，海内外各行各业民众积极参与，年龄最大的94岁，最小的才7岁。22天收到4.3万个提名，合并整理重复内容后，确认有效提名1.5万个。经过评委函审、入围初审、网络投票、终审评审等阶段，选出“逐梦、光明、玉兔二号、探索、征途、精灵、无畏、望舒、行者、金兔”10个入围名称，“玉兔二号”从45万张网友投票中胜出。
同样备受关注的还有2021年首辆火星车的网络征名，9个月内277万名网友参与，收到哪吒、赤兔、风火轮等20多万个提名，网友师浩然最早以火神之名提议的“祝融号”胜出。
2021年9月，我国首颗太阳探测科学技术试验卫星征名活动正式启动。20多天里，征名组共收到社会各界提交的夸父、后羿、金乌、白虹、太一等命名方案1万余份。经汇总梳理、专家评审，最终选定“羲和”号，这是中国神话中的太阳神和制定时历的女神，原型最早见于《山海经·大荒南经》。
航天国家队的公开征名活动，极大地激发了社会上的参与热情。天文爱好者林磊至今记得，2015年偶然在网上看到我国空间科学卫星系列的首发星——暗物质粒子探测卫星公开征名活动，他提交的“悟空”经过层层评审，从32517个提名中胜出，为此他获得了亲临发射现场观摩的机会，“对于我来说，无异于一次人生旅途上的巨大惊喜！”
（长江日报驻京记者柯丽芬 部分素材综合自中国载人航天公众号、新华社、人民日报社等媒体公开报道）
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