猛士M817上市即交付

    长江日报讯（记者汪甦 通讯员张逸 卞英骏）31.99万元起，猛士M817上市即交付。8月17日，猛士M817上市发布会在成都举行。这是东风猛士科技与华为战略合作的首款落地产品，被誉为“豪华智能越野SUV”。与一个月前的预售价相比，起售价下降1万元，消息一出，现场观众直呼“惊喜”。

    “东风猛士科技联合华为打造‘智能越野第一车’，将开启中国豪华智能越野的新时代。”发布会上，东风猛士科技总经理曹东杰介绍，猛士M817整车采用全栈华为解决方案，搭载乾崑智能汽车技术，配备ADS 4智能驾驶系统、鸿蒙座舱5以及乾崑车云等五大尖端科技，让车辆像人一样能感知、会思考、可进化。

    值得一提的是，猛士M817同步开发多款原厂改装件。从东方鹰眼无人机系统到车顶行李架纵杆、高压电动绞盘、5mm装甲底护板等装备，均与预留接口精准匹配。其中，东方鹰眼无人机系统能与整车深度协同，支持探路、侦察与影像记录，为越野出行带来全新体验。武汉高德红外股份有限公司董事长黄立表示，为猛士M817智驾系统赋能，以红外科技护航智能越野的全域安全，东方鹰眼车载无人机将引领地空全景出行体验。

    在会场外，十余辆猛士M817整齐列阵，硬朗的车身线条与全“华”系的智能配置吸引了众多参会者驻足体验。一位体验主播关上车门，随着清脆的音效响起，引来阵阵围观。他兴奋地对着镜头说：“轻轻一关，电吸门瞬间吸合，仪式感十足！”

    不仅外观细节颇具巧思，驾驶体验也令人惊艳。猛士M817配备后轮转向与原地掉头技术，即使是大尺寸车身，也能灵活穿行。北京车主杨柯试驾后感叹：“3.5米的最小转弯半径，真的让人没想到！”随后当场下单。而CDC可变阻尼空气悬挂让驾乘更平顺，即便驶过碎石路段，车内几乎“零颠簸”。

    “猛士M817的设计历经100多套方案、五轮油泥模型、4000多小时的精心打磨，让硬汉也懂得柔情。”曹东杰说。

    新东方创始人俞敏洪也在现场点赞并下单。此前，他已驾驶猛士M817穿越内蒙古全境，行程超过7500公里，历时18天。

    随着预售订单的激增以及上市临近，猛士智能工厂已进入全速运转状态，首批订单正在紧锣密鼓生产中。东风猛士科技先进制造工场兼工艺技术部总监陈辽介绍：“猛士M817预售后订单火爆，8月初我们的日产能从75台提升至85台，确保车辆及时交付到客户手中。”

    今年7月以来，岚图、猛士、奕派等相继发布、预售或上市多款新车型，不少新车一经推出便迅速走红，助推武汉新能源汽车产业热度攀升。作为省市汽车工业的主阵地，武汉经开区充分发挥全市汽车产业“链长制”和专班作用，推动整车企业持续释放产能，带动“车谷造”新能源汽车产销两旺。