一词之变，波澜壮阔

    20多年前，“物流”对大多数中国人而言还是个陌生词汇，人们更习惯称之为“后勤”。如今，物流业已从幕后走到台前，快递员成为我们最熟悉的陌生人。

    哈佛大学肯尼迪政府学院非驻校高级研究员柯保罗的新作《中国物流：从落后者到领跑者》一书中，将中国物流的发展历程置于历史镜头下进行了解读。作为该书第一译者的物流专家吴幼喜，则用“波澜壮阔的史诗”来形容这一过程。这场变革的广度与深度，值得我们细细品味。

    “后勤”，意味着保障、辅助与跟随，是庞大机器中一个沉默的齿轮；而“物流”，代表着速度、连接与引领，是整个经济体的血液循环系统。

    20世纪90年代，中国的物流体系还处于分散、低效的状态。仓储设施陈旧，运输网络不完善，信息化程度低。货物从出厂到消费者手中，往往要经历多次中转，耗时漫长。

    转变始于本世纪初。随着中国加入WTO，制造业蓬勃发展，政府开始大力推动物流基础设施建设。高速公路网迅速扩张，港口设施升级换代，铁路网络不断延伸，为物流业的腾飞奠定了坚实基础。如今，依托于完善的物流网络和强大的电商平台，中国本身成了一个极具纵深和活力的“世界市场”。同时，通过“一带一路”和中欧班列等，我们构建起了覆盖全球、高效通达的“双向”物流通道。

    从幕后走到台前的，不只是“物流”，还有一个更加开放、高效、互联的中国。

    （王永芳）