星谷工程师半小时抵光谷谈合作

    长江日报讯（记者汪文汉 通讯员杨鑫 张静 黄子珅）3月20日上午11时许，新港高速公路双柳长江大桥及接线工程正式通车试运营，首辆社会车辆平稳驶过桥面。驾驶员、航天科工空间工程总体部员工汪泓洋难掩激动：“连接的是卫星和光纤，更是商业航天腾飞的跑道！”

    “以前我们的技术团队去光谷交流，路上要耗费一个多小时，现在半小时就能直达。这座桥让星谷与光谷的研发资源真正实现了‘一体化’协同。”汪泓洋介绍，过去，因长江阻隔，星谷到光谷通勤时间长、要素流动成本高。如今，车程由原来绕行黄冈长江大桥或阳逻长江大桥的1.5小时缩短至30分钟。

    双柳长江大桥连接武汉新洲区与鄂州华容区，两地互通5分钟可达。

    长江左岸，位于武汉市新洲区的星谷是我国重要的商业航天产业基地，形成火箭研制、卫星制造、地面设备配套及数据应用服务的完整产业链。长江右岸，与鄂州相邻的光谷是国内最大的光纤光缆生产基地、光电器件生产基地、最大的光通信技术研发基地和最大的激光设备生产基地。

    在汪泓洋看来，这一“时空压缩”效应，不仅是物理距离的拉近，更是产业协作的深度融合。光谷在光电子信息、集成电路领域的研发优势，能与星谷在卫星制造、航天装备领域的产业基础实现“门对门”对接。两地企业可在“半小时经济圈”内共享实验室、共同组建攻关团队，真正实现“研发在光谷、转化在星谷”的产业链协同新格局。

    专家指出，双柳长江大桥通车将进一步助力两大产业高地实现资源共享、优势互补，为武汉都市圈同城化发展注入强劲动能。