宜昌至兴山高铁联调联试

    长江日报讯（通讯员龚靖）6月29日上午8时30分，随着55103次检测列车从宜昌北站稳稳驶出，宜昌至兴山高速铁路（以下简称宜兴高铁）联调联试全面启动，工程进入验收关键阶段，为全线开通运营奠定坚实基础。

    中国铁路武汉局集团有限公司相关部门负责人介绍，联调联试是通车前的关键环节。集团公司将会同项目管理单位、参建单位，通过使用综合检测列车和相关检测设备，在不同速度等级下对高铁线路、列车控制系统、信号通信系统及灾害监测系统等进行综合测试，让整体系统达到设计标准，满足试运行和开通运营的相关要求。

    宜兴高铁全长108公里，共有隧道23座、桥梁38座，桥隧占比95.13%，全线新建线路所3座（金巴岭、闵家冲、杨家塝）。此次开展联调联试的是宜兴高铁杨家塝至兴山区段。宜昌北至杨家塝区段已于2025年12月26日同沿江高铁武汉至宜昌段一起开通运营。

    全线通车后，兴山到宜昌的车程将缩短至20分钟左右，武汉到重庆最短运行时间有望缩短至4小时左右，将进一步完善长江经济带综合立体交通走廊。