长江评论

汉马十年,一场奔向绿色的城市长跑

长江日报 2026年03月22日

    □ 长江日报评论员

    汉马今日鸣枪开跑。

    这是2026年国内城市马拉松的“春日之跑”,也是武汉马拉松的十年之约。

    十年来,汉马有过许多“首次”,今年的“首次”是将全马终点调整至青山江滩。对外地朋友来说,这是一个低调的改变,只有武汉人知道,最后这一段“赛道”意味着什么。

    青山,老武汉人过去叫它“红钢城”,一片因钢铁勃发的土地。鼎盛时,仅武钢一家企业就汇聚了超九万产业大军,连同周边十余家大型重工企业,绵延“十里钢城”。但这里也曾是“光灰城市”,戴家湖一度被粉煤灰堆积成山。红钢城挺起了共和国的工业脊梁,也是老武汉人心里既骄傲又沉重的一声叹息。

    2016年起,武钢关停老旧产线进行绿色改造,工业遗迹成了年轻人的潮玩新地标。戴家湖蝶变,2017年荣获“中国人居环境范例奖”。如今,红钢城旧址与青山江滩连成一片,“钢花”变成了“浪花”。2018年,青山江滩与武昌江滩牵手相连,至2025年,武汉三环线内两江四岸江滩全线贯通,可沿江漫步80余公里。在超大城市核心区建成如此完全贯通、免费开放、集防洪与生态于一体的连续滨江公园,在全球范围内亦属罕见,而青山江域翻腾的长江江豚,更成为汉马跑道最可爱的观众。

    汉马跑道,一直都是出圈的存在。2016年首届汉马,一桥两山、宏阔长江、潋滟东湖随着电视镜头逐一铺展,甫一亮相便赢得“最美赛道”的美誉。十年间,这条跑道一直在生长、刷新。2017年,赛道由月湖桥调整为平缓的江汉桥,2019年,东湖绿道入列,跑者开始穿行湖光山色,汉马也成为国内上升速度最快的“金牌赛事”;2024年,武汉“种”出满城樱花,赛期提前到3月,数万跑者带着全国的目光一起跑进盛大的春天。2025年,江汉关、凌波门两大经典地标重返赛道,汉马也首次升级为世界田联金标赛事,成为国内晋级“双金”用时最短的马拉松。

    生态之美,悄然带来热度的升级。首届汉马,6万人报名;去年,这一数字飙升至45万人,创下历史纪录。如今人们来到武汉,不只为了一场马拉松,更是来赴一座城市的美好之约。最美赛道生长出最美春天,满城赏花,一房难求,火爆的文旅产业,正加快向这座城市新的支柱产业迈进。汉马十年,恰好见证了这条从工业荣光到生态繁华的漫长来路。

    工业重镇的底色,早已被樱花染透、被春天改写。汉马十年,也是一场奔向绿色的长跑。跑者用脚步丈量的,不仅是美丽赛道,更是这座城市向着绿水青山、美好生活的一路奔赴。