□ 长江日报记者宋磊 通讯员张世宇 刘向东

    8月4日8时，太阳已开始火辣起来，中建三局承建的华中师范大学南湖训练馆项目工地工人们忙碌起来。塔吊司机张飞穿上工作马甲、套上安全绳、扣好安全锁扣，从一座塔吊的底部蹬上爬梯，向上空攀爬而去。这项塔吊司机的例行日常工作，在炎炎夏日便显得格外辛苦。

    这座工地有两座塔吊，目前项目正在进行建筑主体结构钢结构吊装，为了让塔吊转行平稳正常、精准灵活，张飞和同事每日要在塔吊启动前，登上70米高的驾驶室和塔吊转台，进行设备检查。

    “没干过这行的普通人一般爬不上去，没点体力，腿都会软。”攀爬塔吊前，张飞转头对长江日报记者说道。

    只见他手脚并用，慢慢爬高，连续攀爬3分钟后，速度明显放缓。阳光直射下，他不时停下微微喘气，用袖口抹一下额头的汗珠。约8分钟后，他达到塔吊中部的间歇平台，便停下来休息了两分钟。接下来，他继续向上攀爬，到达塔台时，总共花了15分钟。此时，汗水已浸透他的衣服，粘在身上。

    接下来，张飞开始行走空中塔台，展开细致检查。从监控画面中，记者看到，他时而蹲在大臂连接部位，认真检查螺丝是否有松动；时而仔细观察钢缆线股，用手触摸，检查是否出现断裂……20分钟后，他完成检测，从爬梯回到地面，接过同事递来的矿泉水，一饮而尽。

    “如今，工地上了新装备，我们不用再像以前那样必须待在空中驾驶室里工作了。”张飞换下汗水湿透的衣服，走进工地上的5G塔吊操作间，开始操作塔吊。

    这里有两台远程驾驶智能集控数字塔机，每台塔机由显示屏、操控器和座椅组成。张飞一边轻推座椅手边的控制杆，一边正目不转睛地观察6块液晶屏传回的画面，只见塔机正在他的远程操控下，将一块钢结构的构件精准送到楼层预定区域。

    项目部党支部书记周永平告诉记者，近年来，中建三局自主研发塔机智能远程控制系统，在建设工地上陆续投入使用。这一技术改变了传统作业模式，操作人员可在地面进行远程吊装作业，单人可分时操控多台塔机，保障司机人身安全，提升吊装作业的安全性，施工效率可提升30%。

    周永平介绍，华中师范大学南湖训练馆项目自去年3月开工后稳步推进，目前已完成地面土建，正在进行内部钢结构拼装。夏季高温期间，项目合理调整施工时间，避开午间、下午高温最强时段，灵活调整施工作息时间。项目力争明年5月完工。