长江日报讯(记者夏奕 通讯员杜泽文 高梓健)早晚高峰期,瓶颈地段如何疏堵保畅通?8月8日,长江日报记者分多路探访了武汉市第一医院和武昌SKP商场门前交通。在交警帮助下,两家单位均采取了积极有效措施,管好门前和院内交通秩序,缓解了自身通行和停车压力,也为区域交通消减了堵点。交警呼吁更多的临街单位行动起来,扫好自家“门前雪”,汇聚城市交通畅行合力。
当天15时,正值就医人流车流高峰期,记者来到市一医院利济路院区门前,探访就医市民的停车情况。
从中山大道进入利济北路后,道路由南向北方向的最右侧车道上,正驾车排队准备进入医院的陈先生,被医院安保人员刘大姐敲了敲车窗。
“您好!医院正在施工,院内车位不足100个,可以按照卡片上的指引去附近的停车场停车。”见陈先生摇下车窗,刘大姐一边热情告诉他车位信息,一边递过一张名片大小的小卡片。卡片正面写着“温馨提示:因院内施工,车位紧张,排队时间较长,为免延误就诊,请就诊车辆停放于周边社会停车场”。卡片背面画了一张简易的停车场引导图,上面贴心地用数字标出了3个社会停车场位置,3个停车场共有车位340多个。
陈先生所排待进场车队前方约20米处,一面标识“车位紧张”的提示牌立在路边。刘大姐对记者说,每天8时和14时,值班安保人员都会准备厚厚一叠卡片,一天要发500张左右。“只要看到私家车在门口停留、询问,我们就会边解释边发小卡片,多亏了硚口交警上门给我们支招。”
正在路口执勤的硚口交通大队一中队民警吴冬兵汗如雨下,一边催促路旁临时停放的网约车、出租车下客后尽快驶离,一边接过刘大姐手中的引导卡发给驾驶员。吴冬兵介绍:“今年4月开始,医院内部施工导致停车位减少了三分之二,我们和医院协商出了给驾驶员发停车引导卡片的办法。”
硚口交警还走访周边的银行、写字楼、企业等单位,说服他们开放停车场,容纳就诊车辆停放。“利济北路通畅了,周围的路才好走!”刘大姐说。
8日17时,记者驾车从汉口去往武昌公正路的武汉SKP商业体。打开手机导航APP,记者搜索“武汉SKP”寻找终点附近停车场,很快被推荐了附近6个停车场。这个片区是武昌交通大队从SKP试营业开始前就重点研判的区域之一,实现了片区停车资源信息共享。
记者了解到,武昌交警还通过大数据的办法与网约车等平台合作,在软件中设置电子栅栏,引导短暂路面停车的网约车、出租车停到栅栏外,避免网约车驶入核心区域候客堵塞路面。
商业体对自有地下停车场的交通引导投入也很用心。记者17时30分驾车抵达中北路与公正路路口,沿着路边指引牌驶入武汉SKP商业体地下停车场,沿途有多名安保人员引导,地下停车场里安保人员引导入场车辆有序停放。
据武昌区交通大队相关负责人介绍,在武汉SKP商业体试营业之前,大队就组织技术骨干到商业体对安保人员进行专题培训,教授交通指挥专用手势,提前设计地下停车场的停车、行车方向及单行微循环线路等。开业前,武昌交警将周边道路和停车资源提前纳入模拟体系,以车流、人流的极限值来模拟评估现场引导力量分布,如现场车流出现爆发性增长,在不同车流数据情况下如何采取不同的处置措施等。