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长江日报 2024年09月23日 星期一
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隔条马路,居民去地铁站绕行十多分钟

交管部门:正在规划增设过街斑马线

    市民杨先生在地图上标注的距离。

    长江日报讯(记者商佩)“小区对面就是地铁站,过街却成了烦心事。”近日,多位市民在武汉城市留言板上反映,江夏区黄家湖地铁小镇地铁站目前仅开放一个出入口,对面大片住宅区的居民需要绕远路进站,希望增设人行天桥、过街斑马线或地下通道。9月20日,江夏区交通大队大桥中队回应称,拟在该地铁站出入口前增设过街斑马线,已在规划中。

    “黄家湖地铁小镇地铁站就在美的君兰半岛小区对面。由于马路中间有防护栏(没有斑马线),对面约1万名居民每天得绕路前往地铁站,本来两分钟的路程变成十多分钟。”市民吴先生对此很苦恼。他希望相关部门切实考虑群众出行需求,在美的君兰半岛小区营销中心门口新增过街斑马线。

    长江日报记者注意到,黄家湖大道美的君兰半岛小区路段有两处斑马线,分别在柏木岭街路口和军运路路口,相距约700米。今年以来,武汉城市留言板上已有40余条留言建议在两处斑马线之间增设人行过街设施。

    江夏区交通大队大桥中队曾回复:根据《武汉市城市街道全要素规划设计导则》,黄家湖大道为交通型道路,人行过街设施间距250米—400米。黄家湖地铁小镇地铁站D出入口距离柏木岭街交通信号灯路口仅110米,美的君兰半岛小区出口至柏木岭街路口294米,不宜因个别小区而在路段中设置行人过街通道。

    对此,住在隔壁金茂华发武汉国际社区的一居民说:“很多人都是直接翻越道路护栏,有安全隐患。我建议增设红绿灯和过街斑马线。”市民杨先生也留言:“我每次开车经过时都能看到有人‘跨栏’,有时成群结队,非常危险。”

    9月11日,杨先生在地图上实测距离后向相关部门建议:“规划一路路口至柏木岭街斑马线约300米,规划一路路口至军运路斑马线约400米。按《设计导则》的要求,可以在此增设一处过街斑马线。”

    9月20日,江夏区交通大队大桥中队的回复有了新变化:“目前拟在该地铁站门前增设过街斑马线,已在规划当中。届时,周边居民过马路可方便通行。”