长江日报讯(记者高喜明 通讯员刘小进 王星予)10月19日22:52,随着YG9035号航班从花湖国际机场起飞,花湖国际机场累计实现货邮吞吐量100万吨。
花湖国际机场货邮吞吐量从0吨到1万吨用时7个月、从1万吨到10万吨用时3个月、从90万吨到100万吨用时33天。“累计货邮吞吐量突破100万吨,是花湖国际机场发展的重要里程碑。”花湖国际机场有关负责人说,预计2024年花湖国际机场年货邮吞吐量将达到120万吨,货运枢纽功能将进一步凸显。
深夜,花湖国际机场灯火通明,货机引擎轰鸣。产自中国的电子产品、生物医药产品、汽车配件从这儿“隔夜达全球”,南美三文鱼、北美龙虾、泰国榴莲经此中转后送上各地百姓餐桌。在花湖国际机场,每小时可处理快递28万件。单件货物最快5分钟、最慢半小时就能分拣完毕。转运中心建成14条海关智能查验线,从“串联式”通关变为同时进行的“并联式”通关,快件整体通关时间减少50%。在智慧海关取样送检全流程信息监控业务场景“一键送检”新模式下,货物取样送检操作时间缩减七成。
据悉,1—9月,花湖国际机场货邮吞吐量已跃居全国第五、增速全国第一,连续2个月货邮吞吐量突破10万吨、连续2个月以超3000架次进入全国机场货运航班量前三。
花湖国际机场是亚洲首个专业货运枢纽机场,2022年7月17日投用以来,已有29家航司入驻,通达20个国家,已开通货运航线79条。其中,国内货运航线51条,国际货运航线28条,初步形成辐射五大洲、服务全世界的货物流通全货机航线网络。
目前,中国物流、中国邮政、东航物流等落子花湖;苹果、卡尔蔡司、施耐德等8家世界500强企业设立了中国区中心仓;联想(武汉)等12家重点企业通过花湖国际机场开展外贸业务;新科宇航MRO、中康众盛、度边电子等20个临空制造业项目和国药控股、九州通沃田、中国供销等头部供应链企业项目正加快建设……花湖国际机场吸引越来越多的临空偏好型产业在周边集聚,推动花湖国际自由贸易航空港建设不断深入。