武汉“小巨人”产品装上全球最大风电试验平台

    （上接第一版）

    “恰好我以前就帮钢铁行业做过大扭矩、低转速、重载的滑块万向联轴器，相关技术可以‘移植’过来。”接手后余晓锁发现，直接“移植”并不简单，联轴器扭矩需要做大很多倍才能满足需求，但过大的体积又会导致吊装困难。经过两个月的技术研发，正通传动最终交付的联轴器仅做大了两倍，就达到了技术指标。

    有了这次成功的尝试，余晓锁开始主动对接国内风电相关企业，按照对方的需求定制相应产品。产品功率从最初的800千瓦到1兆瓦、10兆瓦，再到如今的30多兆瓦，正通传动生产的联轴器被用在哈尔滨电气、上海电气、明阳电气、许继电气等十多个企业的大型风电项目中。

    ■ 放弃初加工市场，开发自有品牌

    从成都航空职业技术学院的航空机械加工专业毕业后，余晓锁先后进入武汉市和平除尘设备总厂、武汉数控机械集团公司工作。

    1998年，余晓锁决定辞职创业，在青山区租下了一个60平方米的小门面，注册了“武汉正通传动器材有限责任公司”，专门为武钢集团公司提供设备零部件配套维修服务。

    “做了两年后，我慢慢意识到，国内机械行业动力传动联结件需求大、供应少、技术弱。如果我们能够研发生产出自主品牌的联轴器，将会有很大的市场。”余晓锁说，经过一番思想斗争，他毅然放弃初加工市场，转向开发联轴器自有品牌。他重金聘请多名国企退休的工程师，着手开发性能更优、适用于不同需求的联轴器。

    没过几个月，正通传动就竞争到了第一个大单——西气东输工程输油泵联轴器项目。3家企业竞争，正通传动最后胜出，拿下5万余元的订单。正通传动由此打开渠道，“算正式入了行”。

    记者发现，在正通传动获得的9项专利证书中，绝大部分都写着余晓锁的名字。不光是以管理者身份运营企业，余晓锁还几乎亲力亲为地参与每个传动联结大项目的设计、研发和改进。

    如今，正通传动研究的液压扭矩限制器、气动离合器、大型鼓形齿式联轴器以及各类过载保护装置不断推向市场。一分钟6000转的高速碳纤维联轴器也成功用于高速数控机床上，替代进口。“一分钟6000转是目前国内高速碳纤维联轴器供应的最高转速，达到外国进口产品水平，且动平衡良好。”余晓锁自豪地说。

    截至目前，正通传动先后参与了30多项联轴器领域国家标准或行业标准的制定与修订、《联轴器、离合器与制动器设计选用手册》的编写，其中15项标准已正式发布实施。