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长江日报 2024年12月19日 星期四
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中国人的大飞机夙梦

    人类的飞翔梦,许自鸿蒙初辟便有了。

    然而前仆后继、一路探索飞翔方法的过程,固然有蜗牛爬行般的经验累积,却又无不是流汗流血、拙朴可笑,甚至勇敢悲壮、可歌可泣的故事的叠加。

    直到飞机诞生。从此,人类的出行方式,多了一种行进在空中且快速的选择。

    在现代飞机研制的探索史上,中国人一度站在领跑位置。然而继之却岁月蹉跎,中国航空工业相比于世界航空工业的发展速度,无异于龟兔赛跑。

    新中国成立后,新的时代,万象更新。但世界航空制造强国却嘲笑中国“是一只没有翅膀的鹰”。改革开放后,中国的制造业欣欣向荣,却稚嫩低端。你想象不到,中国对外出口8亿件衬衫,得到的利润只能换回一架空客A380飞机。这是一种尴尬,更是一种羞辱——生产8亿件衬衫消耗的能源和资源要比制造一架A380飞机多得多。

    中国需要发展大飞机!

    在一位位重磅科学家的多次呼吁之下,起起落落的中国大飞机项目又一次提上了议程。“我们不仅要研发世界先进水平的飞机,还要建设世界先进水平的航空产业。”这是高瞻远瞩的意志。

    默默奉献,攻坚克难,在国内外众多奚落的目光中,穿过寒凉的C919飞机终于在2017年5月5日豪气干云,凤凰振翅,不飞则已,一飞冲天。

    霸气地翱翔蓝天,美丽的身影吸引万千目光。

    而在C919飞机正式运营之前,还有一个娇美的身影,创造了国产飞机的多个世界第一,即今日之C909飞机。

    而今,地球的天空,有凤凰丽影,比翼双飞,美耀中华,真乃我辈之幸。

    (陈新)