鄂州机场高速二期建设按下加速键

    长江日报讯（记者高喜明 通讯员王可 商少莹）12月17日，驾虹村大桥首榀预制箱梁成功架设。12月18日，塘塆村1号桥首片箱梁精准落位。进入12月，鄂州机场高速二期项目建设按下了加速键。

    驾虹村大桥此次架设的箱梁是右幅首片箱梁，梁全长30米、重100吨，采用1台200吨架桥机架设。驾虹村大桥总计预制箱梁210片，均由项目智慧梁厂生产。塘塆村1号桥位于黄石市大冶市保安镇塘塆村，大桥全长803.5米，预制箱梁260片。

    鄂州机场高速二期预计2025年12月31日建成通车。项目起于鄂州市鄂城区泽林镇陈桥村，顺接鄂州机场高速公路一期工程，与武黄高速公路交叉，途经鄂州市鄂城区碧石渡镇、黄石市大冶市还地桥镇，与武阳高速相交后经大冶市保安镇、鄂州市梁子湖区太和镇，止于鄂州市梁子湖区太和镇谢埠村，终点与鄂咸高速相接，与武汉都市圈环线高速对接。项目主线全长36.474公里，设太和东互通式立交连接线3.2公里，概算投资70.59亿元，采用设计速度120公里/小时、路基宽度34米的双向六车道高速公路标准建设。主线设桥梁39座、隧道2座、互通式立交7处（陈桥枢纽、碧石渡、还地桥、临空经济区、保安枢纽、太和东、太和南枢纽）、匝道收费站4处、服务区1处。

    项目建成后，黄石临空经济区将与花湖国际机场实现无缝对接，车程将由1小时缩短至15分钟左右，将更好地服务花湖国际机场快速集散，强化航空双枢纽对外联通能力，加强临空经济片区之间的交通联系，构筑全国临空经济发展新高地，助力武汉都市圈临空经济发展。同时，也有助于打造武鄂黄黄国际综合交通和物流枢纽、支撑武汉都市圈八大城市组团空间格局、强化武鄂黄黄一体化发展。