多点发力，武汉交通2024很出彩

    一年来，全市交通运输系统认真落实省、市决策部署，在市委、市政府的坚强领导下，在省交通运输厅的大力指导下，多点发力、苦干实干，办好了一批大事，办结了一批实事，办妥了一批难事，在转型闯关中展现新担当、新作为。

    ■ 很亮眼：高起点推动交通经济发展

    全市交通运输系统充分发挥交通运输在经济社会发展中的基础性、先导性、战略性和服务性作用，经济指标齐头并进，其他交通运输和仓储营业收入、邮政行业业务总量增速位居全市核心基础指标前两位。交通固定资产投资按统计口径完成528.2亿元，占全市基础设施投资总量的1/3，连续4个季度被评为全省“红旗”单位。争取超长期特别国债资金182.4亿元，占全市总量的81.3%，有力支撑国家重大战略在汉落实。

    ■ 很强劲：高效能构建枢纽优势

    2024年11月30日，长江中游首条散杂货国际班轮航线“印尼拉博塔港——武汉阳逻港”正式开通，这是武汉大力推进港口型国家物流枢纽建设的新成绩。

    全市交通运输系统主动融入“陆海内外联动、东西双向互济”的对外开放大局，突破性打造内陆开放型综合运输大通道。

    中欧班列（武汉）连续两年开行破千列；国际近洋航线织密延伸，阳逻港至印尼国际航线扬帆启航，稳定运营并加密至日韩等水运直航航线，发运量同比增长27.6%。

    国际运输更畅的同时，物流成本更低。武汉充分发挥水运降本优势，完成港口货物吞吐量1.42亿吨，全力推进国家物流枢纽建设，“五型”国家物流枢纽已获批“四型”。

    ■ 很硬核：高站位发挥规划引领作用

    2024年8月，《武汉港总体规划（2035年）》正式获批，市交通运输局召开武汉港高质量发展三年行动推进会，宣布将用三年时间加快推动武汉港成为国际化综合枢纽。

    市交通运输局充分发挥交通规划引领作用，推动G230、G348等2条国道建设计划纳入《国家公路网规划线位方案》，新增里程113.4公里；总结梳理综合交通运输发展“十四五”规划重大项目和重点指标执行情况，谋划形成“十五五”规划工作思路和重大项目库。

    实施高速公路三年攻坚，绕城高速中洲至北湖段改扩建项目建成，武汉都市圈环线汉南长江大桥、双柳长江大桥等7条高速公路加快建设，以武汉为中心的“七环三十射”高快速路网加快形成。

    抓实区域交通协同发展，聚焦武汉都市圈交通一体化发展，33个交通“硬联通”项目完工，武鄂黄黄快速道路系统17个品质提升工程实现一年内全部贯通。

    ■ 很智慧：高标准发展新质生产力

    2024年11月，武汉18条低空商业试点航线正式获批，为武汉低空经济领域带来前所未有的发展契机。这是武汉因地制宜发展新质生产力，全面推进“智慧交通”建设的成果。

    深化交通强国建设试点，内陆开放型综合运输大通道建设等4项试点任务加快推动，形成多项武汉经验，交通运输部5次向全国推广。

    市交通运输局着力突出创新驱动，搭建推广“武汉易学车”“武汉易包车”“船e行”平台，1.56万台巡游车接入车载智能终端，公交车、共享单车、重点运输车辆实现北斗安装应用全覆盖。综合交通运行指挥中心项目软件建设于2024年获市数据局批复，旨在提升交通运输行业信息化监管服务水平。

    支持车路协同应用，开放自动驾驶测试道路3379公里，建成无人机库10个，开通低空商业试点航线15条。制发低空基础设施和试点航线奖励实施细则。

    ■ 很有为：高质量推进乡村振兴建设

    2024年底，武汉两条“客货邮”融合示范专线在江夏区舒安街道开通，开启公交车为村民“带货”运送新模式。这一年，武汉市交通运输局以交通基础设施建设为切入点，全面推进乡村振兴。

    新改建农村公路189.5公里，总里程接近1.5万公里，乡镇“双通道”连通率达到98.63%，建制村通双车道公路比例达94.96%。这些农村公路不仅成为百姓家门口的致富路、幸福路，更成为连接城乡的连心路和振兴路。

    在农村寄递物流体系建设方面，提档升级800个农村寄递物流村级服务网点，建成村级服务站1588个，覆盖率达100%。通过优化农村寄递物流体系，武汉成功打通了农产品进城的“最初一公里”和工业品下乡的“最后一公里”，为农村经济发展注入新动力。

    ■ 很高效：高水平提高行业治理能力

    2024年，市交通运输局加强行业治理能力提升，改革更深入、管理更高效，安全防线更牢固。

    开展交通运输安全生产治本攻坚三年行动，以重大事故为警鉴，深入排查整治公路水路沿线灾害隐患。开展醇基燃料运输全链条安全治理，多方式开展集中排查整治，全年检查企业、场站、项目5847家次。

    对163家“两客一危一货”等重点领域企业开展安全检查评估，整改安全隐患1052起。

    将市水路交通运输执法支队整体并入市交通运输综合执法支队，建立高效协同工作机制。夯实属地执法基础，一线执法力量比例达到90%。

    按照“打一仗、进一步”的要求，建立5支气象灾害应急保障队伍，组织公路低温雨雪、公交综合应急等灾害天气防范处置演练12场次，积极做好启动应急预案和处置突发事件的各项准备。