长江日报讯 前大灯的两只“大眼睛”正巡视四周,当驾驶员靠近时,瞬间化作两颗跃动的爱心“传情达意”,随着灯带逐一点亮,汽车前脸仿佛做出眨眼、挑眉等鲜活表情。5月27日,在位于江夏经济开发区的华域视觉科技(武汉)有限公司(以下简称华域视觉)研发中心内,产品设计工程师张锦雄如同拼装积木般调整着屏幕上车灯零部件的位置与角度,让初始框架图逐渐“亮”了起来。
2024年9月,张锦雄接手福特新款车型的车灯开发。他与研发成员一起将客户提供的造型,设计成符合工程标准的技术方案,过去半年里,他几乎每天都需要与客户进行线上沟通。
“一款新车车灯包含几十个总成零部件,从搭建设计框架到方案投入量产,需要花费约一年的时间,研发日程非常紧张。”张锦雄轻点鼠标,将灯壳、反射镜、遮光罩等一个个“积木块”拖进车灯整体设计框架图内,“小到螺丝会不会滑丝、大到灯具点亮后的照明效果,都需要反复验证”。
传统燃油车受限于发动机散热与电源系统,前照灯多采用单一主灯设计,新能源汽车的车身布局则为车灯设计释放了更多空间。“在满足车灯安装和照明法规下,我们通过光、电、热相互协调,可以让车灯实现有节奏的律动,呈现出不同‘灯光秀’效果。”华域视觉武汉研发中心总经理何士群介绍。
2024年,华域视觉为广汽传祺S7开发了一款贯穿式LED前灯,可转动的“发光瞳孔”不仅能变换出星河等造型,还能发送自定义表情包、弹幕等表达情绪,备受年轻车主的喜爱。
“车灯技术正向智能化、时尚化改变,标准化模组越做越小,并能根据用户需求实现个性化定制。”何士群介绍,公司最新研发的灯具不仅能向地面和墙壁投射图案,还能根据路面环境进行光幕投影、行人警示等功能。今年该中心将完成大众、福特等多家客户的灯具开发,业务量比去年同期增长50%以上。
(栾嘉雯)