麻城至厦门海铁联运专列开行

    长江日报讯（记者高喜明 通讯员陈鑫）5月21日，“麻城—厦门”海铁联运专列开行，满载62标箱的麻城石材一路南下，直达厦门港装船运往韩国。这是武汉都市圈新增的又一条“出海通道”。

    据悉，“麻城—厦门”海铁联运货量今年预计可达到2000标箱，麻城将成为厦门港在内陆腹地的重要支点。

    中国（福建）自由贸易试验区厦门片区管委会副主任章春杰表示，“麻城—厦门”海铁联运专列一头连接着麻城丰富的石材资源，另一头连接着厦门通达全球的航运网络，专列的正式开行是两地积极贯彻落实国家“一带一路”倡议的务实举措，将助力麻城石材产业降本增效，帮助开拓东南亚、中东欧等新兴市场的关键环节。下一步，将重点推动专列向班列固化，实现“麻城—厦门”海铁联运通道的常态化稳定运行；进一步延伸产业链条，探索两地在机械、建材、环保、包装、新能源等产业上下游及周边产业的物流合作拓展全方位合作，深化两地经济、社会、贸易、人员等领域交流，强化在跨境电商、保税等新业态的创新与融合发展，实现互促共进、共赢未来。

    此前，黄冈市政府与浙江省海港集团、宁波舟山港集团签署战略合作协议，在巩固铁路通道、畅通水运通道、加强外贸合作、优化物流服务、促进共同发展等方面展开合作，已常态化开行“黄冈—宁波”铁海联运班列。通过宁波的港口资源，为黄冈的外贸企业打造了直通宁波舟山港“出海口”的物流新模式。

    5月20日，武穴铁水联运多式联运码头核心控制性工程张竹林隧道实现全线贯通。武穴铁水联运多式联运项目建成后，将实现铁路与港口的无缝衔接，预计年货运吞吐量突破千万吨，大幅降低区域物流成本。目前，武穴港区正与宁波舟山港洽谈合作。未来，大别山地区的货物亦可由此通江达海。