民警帮我调解蔬菜“压车”纠纷

    □ 讲述人：王志明

    我叫王志明，72岁，在白沙洲农副产品大市场当了21年蔬菜商行经理。

    干我们这行有个“货不落地”的规矩，就是新到的蔬菜放在车上卖才能卖得出价，一旦离开车，买家就觉得菜不新鲜，价就跌了。货不能卸，车就不能走，行话叫“压车”。可送货的司机都不愿意被“压车”，成本增加不说，还耽误时间。

    但以往“压不压车、压多久”多数都是货车司机出发前与蔬菜卖家口头约定的，有时约定时间到了，车上的菜还没卖完就难办了。司机想把车开走，可商行却需要把没卖完的菜留在车上。

    4月19日，我们商行到了一车豆角，可约定的3天销售时间过去，还剩半车没卖完。司机要卸货，我当然不依，双方起了口角。

    很快，社区民警严辉警官带着辅警马上到了。了解情况后，严警官先对我说：“合同上写明3天，就得按约定来。”接着又转头劝司机：“师傅您多包涵，这半车豆角要是卸了可全浪费了，大家都亏的话，这生意哪能长久？”

    我们都冷静了下来，商量之后决定，由商行补偿给司机200元“加时费”，司机也同意再压车一天。第二天下午，半车豆角顺利卖完。

    听严警官说，为减少“压车”纠纷，洪山警方专门编写相关警情调研报告，与“运满满”接单App企业以及市场管理方对接提出需求。后来，司机们在“运满满”接单时，每个合同中就都增加了“压车时间”约定。这样一来，“货不落地”有了依据，矛盾也少了很多。

    （长江日报记者夏奕 实习生顾雨晴 通讯员杨槐柳 刘阳蕾 黄武略 陈科先整理）

    （《我和我的派出所》专栏电子邮箱为1019458868@qq.com，欢迎您分享故事）

    【画像】

    白沙洲市场派出所

    洪山区青菱街白沙洲市场派出所辖区面积6.6平方公里，实有人口近4.1万人。该所首创的“7×24小时”大市场综合警务室被评为武汉市“最美警队”，在“全市新时代英雄城市先锋队”活动中获得第一名，是一支远近闻名且具有光荣传统的先进基层警队。近三年，该所获评“武汉市先进基层党组织”“全市枫桥式派出所”等荣誉称号，2024年被省公安厅命名为“二级公安派出所”、获集体三等功，派出所连续三年获评分局“立功单位”。