“东方红2”科考功勋船在汉改造下水

    长江日报讯（记者汪文汉 通讯员周建仁）9月27日，中船集团武昌造船为中国海洋大学改造的“东方红2”海洋综合科考实习船在武汉下水，标志着这艘有着辉煌业绩的科考船已完成阶段性核心改造，即将以全新姿态继续投身于我国海洋科教事业的新征程。

    “东方红2”海洋综合科考实习船1996年1月投入运行，入列服役27年，航行60万海里，相当于绕地球赤道28圈，航迹遍及6个海域，创造了我国科学考察工作的多项纪录，是一艘名副其实的科考功勋船。

    经多年使用，“东方红2”的船体及设备出现不同程度的锈蚀、磨损、老化及功能下降。2023年3月14日，“东方红2”在武昌造船双柳厂区开始为期30个月的改造。

    武昌造船设计研究院船海技术中心副主任胡社来介绍，本次改造以“恢复功能、拓展能力、优化性能”为目标，多家单位协同攻关，实现了船舶操控与动力配套升级、科考系统功能升级、作业空间优化、航行性能提升、使用体验与成本优化、船舶使用寿命延长等六个方面的全新升级。

    改造升级后，该船具备“无限航区、全球航行”能力，能在海上连续航行60天无需进行物资补给，可抵达全球多数海域开展作业。可同步开展陆架海域与大洋的水文、气象、物理、化学、地质、生物、地球物理七大领域观测研究，实现“一站式综合科考”。

    值得一提的是，本次改造还融入多项核心技术，采用专项减振降噪工艺，大幅降低船舶运行对精密科考设备的干扰，保障观测精度；针对“老船型安装新设备”的兼容性难题，定制化安装适配方案，解决新设备与原有船体结构、系统的适配问题；采用三维建模与精细化规划技术，实现科考设备、动力系统、实验室的高效紧凑布置。引入精密测量与校准技术，确保船舶平台设备及科考设备的安装精度达标等。据悉，改造升级后，该船可确保再使用30年。

    多年来，武昌造船在科考船设计建造领域成果丰硕，先后建造、改造交付了“科学号”“海洋六号”“向阳红03”“向阳红18”“大洋一号”“深海一号”等系列科学考察船。