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长江日报 2025年10月22日 星期三
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武汉3艘“1”号船领跑世界

    国内首艘绿色甲醇船舶“国能长江01”。

    “三峡氢舟1号”行驶在长江中。

    通讯员龚铭 摄

    全球载电量最大、智能化最先进的“长江三峡1”纯电动游轮。

    近年来,三艘以“1”命名的绿色船舶——“长江三峡1”纯电动游轮、“国能长江01”甲醇动力货轮和“三峡氢舟1号”氢能船舶,陆续出现在长江江面上。这些船舶不仅实现了零排放、低噪声的环保目标,更展示了中国在新能源船舶领域的创新能力。

    “长江三峡1”游轮自2022年首航以来,已成为长江旅游的新名片,其配备的船用动力电池容量为7500千瓦时,相当于上百辆纯电动汽车的电池容量总和。这艘可载千人的大型游轮完全依靠电力驱动,游客在船上几乎感受不到传统船舶的震动和噪声。

    在货运领域,国内首艘绿色甲醇船舶“国能长江01”货轮开创了长江绿色运输的新模式。这艘采用甲醇燃料的货轮相比传统船舶可节省近两成燃料成本,投运后已顺利完成多次煤炭运输任务。

    “三峡氢舟1号”作为我国首艘氢燃料电池动力船,主要承担三峡大坝区域的巡查、运输等工作,其环保性能得到广泛认可。

    作为三艘“1”号船的总体研发设计单位,武汉长江船舶设计院有限公司先后攻克了电动、氢能、甲醇等多种新能源动力关键技术难关,并实现产业化。公司总经理刘皓说:“近年来,我们已经成功交付多个‘国内首制’及‘全球首创’船型,下一步还将持续推动长江干线及沿海内河船舶绿色化、智能化升级。”

    长江日报记者刘海锋 通讯员李璐