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长江日报 2026年09月29日 星期二
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中欧班列首趟“门到门”专列开行

东风汽车出海像“寄快递”一样省心

    岚图工厂,自动化机械臂正在加速组装岚图车辆。

    长江日报记者史伟 摄

    长江日报讯(记者何海燕 通讯员徐晨)9月27日,武汉中欧班列东风专列从吴家山中铁联集武汉中心站顺利启程,驶向白俄罗斯沙巴内。本次专列满载东风整车及零部件,是武汉中欧班列为东风汽车打造的首趟“门到门”综合物流服务的专列。

    相较于传统“货物送到站、提货自己办”的“站到站”运输模式,本次东风专列打通了跨境物流全链条壁垒。“门到门”服务,即物流公司从东风生产厂区大门提货,一站式完成装箱、报关、跨境铁路运输,再配送至白俄罗斯收货企业厂区大门,实现全程物流闭环。企业只需将货物交给上门收货的“快递员”,便可全程无忧、坐等送达。

    为保障专列高效安全发运,东风公司高度重视,成立专项工作专班,统筹货物生产、装箱备货等各项工作;湖北港口集团汉欧国际业务团队全程跟进,量身定制物流方案,协调生产排期与物流接驳工作,细化货物装箱、拖车调配、到站分拨等环节。

    本次发运过程中,武汉铁路局、汉口海关、中铁集装箱公司、武汉中心站等多家单位协同配合,构建起全方位、一体化的运输保障体系。“为保障东风专列顺利出口,我们迅速成立工作专班,指导企业规范填报各项申报要素,量身定制通关方案,全力保障湖北汽车产品高效通关、顺利出海。”汉口海关综合科科长蔡晨毅说,“我们将持续优化海关监管和服务举措,助力本地汽车产业开拓国际市场。”汉口海关车站监管科科长郑千伊说。

    据了解,自2024年4月19日武汉至白俄罗斯沙巴内专线首次发车以来,该线路已实现东风风神乘用车及新能源汽车的常态化承运。在此基础上,汉欧国际于今年4月进一步加密班次,新增每周五固定开行的汽车专线。此次东风“门到门”专列的成功开行,既是汽车专线服务模式的升级,也是汉欧国际从“通道运输”向“全程供应链服务”转型的举措。今年1—8月,武汉中欧班列承运汽车箱量实现稳步增长,保障湖北整车及汽车零部件稳定出口。

    下一步,湖北港口集团汉欧国际将继续优化班列产品矩阵,推进“门到门”一站式服务体系建设,聚焦省内重点产业出海需求。

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