高架桥下“长”出187个车位

    长江日报讯（记者陶常宁 通讯员金婵 郭文博 熊思羽）“以前上班先绕圈找车位，现在桥下就有车位，走几步就能到单位，方便多了！”站在即将投用的左岭大道高架桥下停车场，华星光电职工许帅笑着说。

    对于华星光电的不少职工来说，“抢车位”曾是每天的必修课。这家企业职工车辆超3000辆，高峰期停车位缺口约800个。抢不到车位的车辆只能停上左岭大道辅道和廖家湾街，职工通勤不便、道路安全隐患突出，也成了影响企业发展和员工留存的烦心事。

    为解决企业后顾之忧，在东湖高新区城管局、区交通大队的协调帮助下，智造园联合华星光电多次现场踏勘，最终把停车场“安”在了左岭大道高架桥下、廖家湾街与左岭大道两侧辅道合围区域。这里桥下空间约5420平方米，实际占地3600平方米，设小型机动车停车位187个，距厂区正门不到350米。

    “这个停车场建得非常漂亮，把车停进来，走进工作区只要3分钟，非常方便，再也不用担心违停、剐蹭了。”许帅感慨。

    据了解，停车场由华星光电投资建设，投用后面向职工及周边居民免费开放，24小时运营并实时监控，企业每日安排人员巡查消防设施、定期保洁，让桥下空间既好用又整洁。同步施划的交通标线和停车标识，也规范了周边路段通行秩序，彻底解决了企业门口乱停乱靠、通行拥堵的老问题。

    不仅如此，前期东湖高新区城管局还主动靠前，为企业周边道路实施3000平方米集中刷黑提升工程，实打实的举措让园区环境焕然一新。

    “桥下空间是城市治理的‘边角地’，用好了就是便民利企的‘金角银边’。”区城管局相关负责人表示，服务企业、优化营商环境，重在解决实事、落在细微之处。该局将持续跟踪停车场投用情况，并全面总结桥下空间利用经验，深挖更多城市闲置边角资源，推动低效空间转化为便民利企的实用空间。国庆节后，187个车位将正式迎客。

    版面统筹：宋磊