长江日报讯(记者刘睿彻 实习生吴欣悦 通讯员王璐)“桥面密布弹孔,在我们眼里,这是90年来一次次真实的荷载。”屏幕上桥梁的弹痕清晰,台下寂静片刻,随即响起掌声。
由湖北省退役军人事务厅、武汉大学和武汉市退役军人事务局主办的“青春致敬英烈 赓续长征薪火”纪念中国工农红军长征胜利90周年主题宣讲活动10月27日举行。武汉大学长征社会实践队队员马子舒站上讲台,打开一份特殊的“体检报告”,那是板栗园红军桥的数字档案。实践队对长征途中的5座桥进行“体检”,带回一背包数字档案。
江西瑞金武阳桥是中央红军长征出发地地标。1934年10月,红九军团作为首批转移部队,在当地群众帮助下加固木桥。从此,武阳桥被称作“长征第一桥”。
贵州遵义迎红桥原名丰乐桥。1935年1月,遵义各界群众在桥头盛大集会迎接中央红军入城,见证军民鱼水深情。
贵州花江铁索桥是花江大峡谷的“滇黔锁钥”。1935年4月,红三军团十一团政委张爱萍率部在此开展阻击战,掩护中央红军主力西进云南。
湖北恩施的板栗园红军桥、罾沟悬索桥,留存着红二军团、红六军团在湘鄂边浴血转战的烽火记忆。板栗园红军桥位于宣恩县李家河镇板栗园村。1935年板栗园大捷后,红军经此桥转移。罾沟悬索桥坐落于咸丰县朝阳寺镇罾沟村。1936年元旦,红十八师在罾沟渡口涉水强渡突围,此战被称为红军在湖北境内的最后一战。当年红军在这里时并没有桥,这座悬索吊桥是后来新建的红色景观桥。
5座桥中,板栗园红军桥完成了建模,其余4座桥完成实地调研。板栗园红军桥是实践队倾注心血最多的一座。桥面弹孔斑驳,桥墩倾斜、桥面沉降。队员们用无人机采集数据后导入软件,进行降噪处理、参数录入,每一处弹孔都被装进数据模型里。
“把只能靠肉眼辨认的历史,变成能调阅、能验证的档案。”马子舒这样解释技术的意义。高精度数字化存档为这座不可再生的历史建筑建立了永久“数字档案”。即使此桥未来因自然灾害损毁,也能依据模型一比一复原。模型还可导入云平台,让公众突破时空限制“云参观”红军桥。
很多红色遗址坐落于山地河谷,地势险要,队员们需要在复杂环境中操作测绘设备。队员王明豪在感悟中写道:“亲临花江大峡谷险峻山地,书本里长征的艰难不再是抽象文字。”队员们在寻访中看到,花江大峡谷两岸已架起世界第一高桥,桥面离水面有625米。“同一个峡谷,从前是‘过不去’,今天一脚油门就过去了。”
“变的是技术,不变的是逢山开路、遇水架桥的那股劲。现在接力棒交到了我们手上。”马子舒说。

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