鄂州花湖镇六成居民是黄石人

    □ 长江日报记者高喜明 通讯员徐超

    10月26日，星期一，6时30分，62岁的叶桢在鄂州市鄂城区花湖镇的家中醒来。洗漱后，他叫醒了9岁的外孙。7时，爷孙俩一起出门，叶桢开上车，朝8公里外的黄石市中山小学驶去。7时20分，外孙准时到达学校。

    从鄂州市花湖镇跨区域到黄石上学或工作，这是很多花湖镇居民的日常。他们有一个共同的身份，住在鄂州花湖的黄石人。据花湖镇有关部门统计，该镇城区常住人口合计61496人，其中黄石户籍人口38334人，占比62.34%。花湖镇和黄石市，早已水乳交融。

    ■ 便宜房价吸引黄石人安家

    鄂州市鄂城区花湖镇紧挨着黄石市黄石港区花湖街道办事处，不过在这两个地方人的口中，“花湖”更多指的是鄂州花湖镇，而非黄石花湖街道办事处。在黄石大泉路迎宾大道路口等一个红灯，就进入了花湖镇，完全无感通过。

    2000年左右，花湖镇建成了一批小区。当地性价比相对更高的房价，吸引了不少黄石人前来购房。“2013年，我和女友准备结婚，为买婚房看过不少小区，黄石当时的房价一平方米要五六千元，而花湖镇金源小区一平方米才2000元左右。”已在金源小区住了13年的黄石人程伟回忆，房价低、离黄石近、生活方便是他们当时选择安家花湖镇的重要原因。

    叶桢也是2013年在花湖镇买的房子。当初一家三口到花湖镇游玩，遇到房产推荐，小区徽派建筑风格，闹中有静，被妻子和女儿一眼相中。房子装修好，他们一家就从黄石市黄石港区搬到了花湖镇居住。

    叶桢认为，住在花湖镇和住在黄石没啥区别，出门遇见的都是黄石人，满街跑的都是黄石车牌的车。

    ■ 看重发展机会到花湖镇兴业

    10月25日6时，50岁的徐小林骑上电动车，从黄石港区的三江共和城小区出发。5分钟后，他就来到了花湖镇的菜市场。菜市场人声鼎沸，当地农民种的南瓜尖、萝卜菜都还带着露水，从鱼塘刚捕捞上来的鱼虾活蹦乱跳。这里的菜不但品类丰富，价格还比黄石市区的菜场实惠。

    “老张，你今天的黄骨丁个头好大啊。”“李大娘，你今天的萝卜菜比昨天的还嫩。”徐小林一边和熟识的菜农打着招呼，一边挑挑拣拣，花上一个半小时，才买好当天的食材。“新鲜的食材才能保证菜品的质量，这样才能留住顾客。”徐小林说，开餐馆20多年来，他一直坚持亲自采购。

    徐小林在黄石创办了自有餐饮品牌“徐胖子有点味”。2021年，他来到花湖镇投资，开了第一家门店。2025年4月，又开了第二家店。因为味道好，他在花湖镇的这两个店生意很不错，节假日经常一席难求，其中三分之一的顾客是从黄石赶过来的。

    “刚开始选择花湖，是因为这边好停车。后面追加投资，是看中花湖机场带来的机遇。”徐小林说，他相信十多公里外的花湖机场必将给花湖镇带来发展机遇，“物流企业会多起来，餐馆的顾客也会多起来。”

    7时，当花湖镇的车流涌向黄石城区的时候，退休儿科医生刘立开着车从黄石来到了花湖镇。

    刘立和妻子2023年从广东药科大学附属第三医院退休后回乡照顾80多岁的父母，他发现花湖镇缺乏专业的儿科诊所，便过来开了一家。妇科医生退休的妻子，则在不远处开了一家妇科诊所。“从黄石团城山的家里到花湖镇只有25分钟车程，既能照顾父母，又能服务花湖居民。”刘立说道。

    ■ 孩子每天上下学跨了一次市

    叶桢开车驶出小区不久，在花湖大道中央美地小区门前，遇到了来接孩子的黄石市中英文学校校车。孩子们排着队，在老师的带领下有序上车。花湖镇的房价吸引着黄石人，黄石优质的教育资源也吸引着花湖人。

    “我家孩子小学就是在黄石市中英文学校读的，校车每天到花湖镇接送孩子，香格里拉等几个主要小区门口都有站点，非常方便。”花湖镇金鸡桥社区网格员黄露笑着说，孩子从来不知道自己每天跨了一次市。今年9月，孩子上初一了，为了方便上学，黄露一家在黄石买了一套房。

    金鸡桥社区居委会委员陈颖和丈夫都是土生土长的花湖镇人，他们在花湖有房子。黄石市中英文学校是私立学校，为了孩子能在黄石上公立学校，陈颖和丈夫2016年便在黄石老虎头附近买了房。如今，老大在磁湖中学上初中，老二在老虎头上小学。

    每天早上8时，送完孩子后，陈颖便在老虎头车站搭乘黄石公交9路，十多分钟后就到了花湖镇蕴福里站，一点都不耽误上班。“错过了9路还有16路，车站就在家门口，非常方便。”陈颖说。

    为了方便居住在鄂州花湖镇的居民到黄石，黄石市从2003年便开通了城际公交。目前，黄石公交2路、9路、14路、16路均联通黄石城区和鄂州花湖，每日投入营运公交车90余辆。

    “早上坐黄石的公交上班，晚饭后到黄石的公园遛弯，周末去逛黄石的商场。”每天都和社区居民打交道的陈颖开玩笑说，“很多花湖居民一辈子都没去过鄂州市区，但一定去过黄石。”

    不只黄石的公交通到花湖镇，花湖镇用的自来水是黄石自来水公司集中提供的，天然气也是从黄石输过来的。“居民有个头疼脑热都是到黄石的医院治疗，打120来的都是黄石的救护车。”陈颖介绍。

    “钱要投到该用的地方去。”鄂州市鄂城区花湖镇负责人说，为了花湖镇和黄石市更好地融合发展，花湖镇将补齐城市短板，提升城市的品质功能。多建一些口袋公园，让居民有更多地方健身和散步。修好和黄石连接的各条道路，让黄石花湖无感通过。同时，在城市管理方面，加强和黄石市黄石港区的沟通，让两地居民安居乐业。“左右两花湖，不仅要做好产业的融合，更要做好公共资源的共享。”

    【记者手记】

    边界之外的幸福日常

    一条马路，隔开了鄂州市花湖镇和黄石市黄石港区。在这里，行政边界清晰，生活边界却早已模糊。黄石的公交开进了鄂州的街道，黄石的校车跨市定点接送上学的孩子；清晨车流从花湖镇涌向黄石城区，傍晚又载着烟火归来。有人为安家置业选择性价比更高的房子，有人看准空港机遇前来开店创业，还有退休医生跨市行医，补齐小镇民生短板。人员、资本、服务在这里双向流动，各取所长。

    武汉都市圈协同一体化融合发展，从来不是一纸规划的概念，而是要落到出行、就业、求学、就医等方方面面的便利。很多花湖镇居民很少去鄂州市区，却熟悉黄石的街巷和公园，这看似有趣的反差，恰恰印证一体化的真谛：以人的需求为中心，让资源自由流动、优势互补。

    从一城生活到圈内共生，花湖的双城故事告诉我们：都市圈建设，就是让老百姓跨市如串门，择一处安家、享一圈资源，在流动里找到属于自己的幸福。

    （长江日报记者高喜明）