“地铁心脏”一日三检保健康

    长江日报讯（记者陶常宁 通讯员李丹 产启斗 刘筱菁）徐家棚主变电所的夏季供电负荷为武汉地铁24个主变电所之最。8月12日，长江日报记者跟随高压电工董锐巡检，看地铁人如何保障夏日列车正常运营和车站清凉。

    当日上午9时许，董锐和他的同事辛长啸前往位于武昌福星西路的T接输电杆塔，作步行巡检。

    董锐是武汉地铁高压电工，从事地铁供电工作14年，先后参与地铁2号线、4号线、3号线、8号线和前川线的供电工作，曾获得“武汉市技术能手”称号。

    “巡查110千伏电力外线，我们会在重点部位用无人机悬停拍摄。”董锐说，全方位“把脉”供电设备健康状态是夏季“特巡特护”工作的一部分。

    徐家棚主变电所为地铁7号线三阳路站至武昌火车站、地铁5号线武汉站东广场站至积玉桥站沿线区间和车站以及武汉长江公铁隧道供电。夏季高温期间，为保障供电设备运行安全可靠，地铁供电维修人员在开展供电设备巡视、维护的过程中增加了高温特殊巡查守护频次，即“特巡特护”。

    “特巡特护”一旦开启，意味着主变电所日常巡视工作由“两天一次”增至“一天三次”，重点设备的红外热成像检查工作由“一季度一次”增至“一周一次”。

    “油温61℃，变压器负荷33.2兆瓦，本体油位正常，控制箱内无局部过热现象，有载调压开关位置指示正确。”8月12日中午12时45分，董锐等人回到徐家棚主变电所。他身穿长衣长裤工作服、头戴安全帽、脚穿劳保鞋，和同事肖欣宇开始了110千伏变电设备的高温特巡特护工作。

    在徐家棚主变电所核心区域控制室，董锐监测到主变电设备油温达到了61℃，距离系统预警还差9℃。他和同事开启了顶部大功率风机，降低环境温度，以便降低主变电设备油温。

    “变电设备的降温措施不能等到系统预警才开始，要提前干预，防止设备‘中暑’。”董锐说，“大功率风机能有效释放重要设备不间断运行的高温。”

    他说，主变压器相当于地铁的心脏，能实现“供血”功能，保障地铁列车正常运行和车站各种设备用电。

    武汉地铁486公里线网共有主变电所24个、供电接触轨（网）近1400公里。目前，800余名高压电工正在加大巡查和检修力度，保障地铁线网正常运行。