今年上半年,武汉经开区实现地区生产总值(GDP)1105.21亿元,总量位居武汉市第二,按不变价格计算,同比增长5.6%,较一季度GDP增速提升2.1个百分点,涨幅位居全市第一。
近年来,武汉经开区奋力“追转超”,加快打造“两区、一基地、一中心”,推动“中国车谷”加速迈向“世界车谷”,为武汉在支点建设中当好龙头、走在前列贡献力量。
■ 爆款频现产销两旺
今年将上市20款“车谷造”新能源汽车
8月17日,作为东风猛士科技与华为战略合作的首个成果,融合了“硬派科技”与“智能科技”的猛士M817上市,成为武汉经开区今年上市的第13款新能源汽车。
四天前,岚图汽车旗下首款“华系家用纯电SUV”全新岚图知音开启预售,月底正式上市。而在两周前,新组建的东风奕派科技一口气发布两款新车——2026款东风奕派eπ008、东风风神L8。
作为省、市汽车工业的主阵地、“武襄十随”国家级汽车产业集群的核心承载区,武汉经开区集聚了10家整车企业、14家整车工厂、1400多家汽车零部件企业。
今年上半年,武汉经开区新能源车产量16.6万辆,同比增长58.5%,成功跑赢大势,新能源汽车产量占比达48%,较去年提升7.5个百分点,高于全国平均水平3.4个百分点;上半年10款新能源汽车上市,全年上市新能源汽车有望达20款,呈现出产销两旺的态势。
这些“车谷造”新能源汽车全新车型不仅密集上市,销量也节节攀升。
7月,刚刚由东风奕派、东风风神、东风纳米三个品牌深度整合而成奕派科技销量达27923辆,同比增长70.9%,跑出了东风自主乘用车的加速度;岚图汽车单月交付达12135辆,同比增长102%,环比增长21%,实现六连涨;猛士M817预售仅1小时订单就达9713台……
新能源汽车爆发式增长,畅通物流渠道是关键。为帮助整车企业“走出去”,武汉经开区畅通物流通道,将“出海口”搬到“家门口”,加快构建高效便捷的现代综合交通运输体系;并帮助企业完善出海营销体系,提升海外产品覆盖率和国际市场竞争力。
7月19日,载有304标箱“车谷造”汽车零部件的巨轮缓慢离港,启航驶向日本名古屋港。这是武汉经开港首条直达日韩的集装箱近洋航线,为中国车谷融入全球产业链开辟了又一条国际物流新通道。
如今,“车谷造”新能源汽车搭乘中欧班列,经“陆上丝绸之路”直达欧洲腹地,出口到欧盟27国;通过经开港、汉南港国家一类口岸,乘船走“海上丝绸之路”,抵比利时安特卫普港,出口欧洲以及日韩、东南亚。
“顶住了合资燃油车持续下滑的外部压力,展现了强大的增长韧性和发展活力。”武汉经开区有关负责人表示,今年以来,全区充分发挥汽车产业链“链长制”和专班作用,围绕政策兑现、产能提升、宣传推广、消费促进等全面发力,全力支持东风汽车、莲花跑车等龙头企业加快发展,构建“车谷造”新能源汽车品牌矩阵。
■ 创新引领产业转型升级
一批科技企业熠熠生辉
近年来,武汉经开区以汽车产业向电动化、智能化转型为契机,构建“135”现代化产业体系,推动产业从单一向多元、从低附加值向高附加值转型跃升。
日前,武汉车谷科创投资基金召开第一次投决会,对光气未来、中眸医疗、卓进半导体、盛势启创等一批区内涉及传感器、生物医药、半导体等领域高质量、硬科技项目进行投资,标志着车谷科创基金迈出关键一步。
车谷科创基金是武汉经开区首只致力于投早、投小、投硬科技的专项基金,以经开区“135”现代化产业体系为核心,重点扶持新能源和智能网联汽车、氢能、新材料、集成电路、低空经济、大健康及生物技术等战略性新兴产业,助力区内企业突破关键技术瓶颈,促进科技成果加速走向生产线、转化为新质生产力。
4月25日,2025百度AI开发者大会在武汉经开区举行,包括百度董事长李彦宏在内的5000余名开发者和科技爱好者齐聚车谷,分享AI领域最新技术进展。会场内,技术开发者们激烈探讨着人工智能的突破与发展;会场外,百度萝卜快跑穿行于武汉的街头巷尾。
时下的武汉经开区,以智能网联汽车为主线,串联起人工智能基础层、技术层、应用层全产业链,形成“技术突破—场景落地—产业升级”的良性发展路径,集聚科大讯飞、星纪魅族、湖北亿咖通、东软睿驰、萝卜运力、推想医疗、拙河科技、环宇智行等200多家人工智能头部企业,3万多名软件人才齐聚,人工智能核心产业规模突破100亿元,占全市比重20%,稳居武汉人工智能产业“第一方阵”。
在算力领域,投资50亿元的中国电子云研发基地将于今年9月建成投运,先期启动的中国电子云武汉可信智算中心,已为东软睿驰、岚图汽车等近十家人工智能企业、大模型厂商、高校科研机构提供智算服务,首期100P智能算力使用率接近饱和,正在评估启动二期算力建设。
时下最热门的人形机器人产业,正在中国车谷蓬勃兴起,一批科技企业熠熠生辉:
法睿兰达人形移动机器人已实现双手侧举、弯曲及工业品快速抓取等功能,已交付首款样品,正冲刺年内量产;
环宇智行泰坦系列域控制器可实现高级别的自动驾驶功能,产品累计出货近万台,广泛应用于无人驾驶车辆、送货机器人;
泛洲精密谐波减速器在“绣花针上雕花”,突破传统渐开线齿形设计瓶颈,首创仿生齿形方案,模拟十种生物齿形特征,优化刚轮与柔轮啮合精度,显著提升传动效率和稳定性;
德行天下第二代“郧生”系列光伏清洁机器人,在0~15度倾角光伏板上安全驰骋,年内将完成批量交付。
在省级重点实验室方面,武汉经开区取得了零的突破。7月1日,由东风汽车牵头的国内首个具身智能技术省级重点实验室在武汉经开区正式启动。该实验室将聚焦汽车具身感知执行、汽车具身计算平台、汽车具身核心算法、汽车具身支撑技术四大核心方向,打造集科技创新、学科交叉、原创技术孵化及产业转化于一体的国际一流研究平台,助力湖北汽车产业加速驶向智能化。
文/张智 蒋秋雨