□ 长江日报记者尹勤兵
东西湖区海伦堡汉江府小区临革新大道的一排27间门面,自2022年8月交房以来,一直面临出行难题。一个多月前,商户们自筹资金修建的连通革新大道和门面房的道路因涉嫌毁绿,被当地城管部门依法拆除。此后,商户们陷入出行不便的窘境,进出只能踩泥通行。
道路被拆后,因无硬化通道,顾客难以进店,商户生意受到严重影响。4月16日,武汉城市留言板《拍“板”》栏目介入协调,走马岭街道相关负责人到场后,当即决定调来挖掘机,承诺为商户修建一条临时便道,缓解出行难题。
■ 一天营业额仅134元,商户陷“无路可走”窘境
“4月15日,店里一天的营业额只有134.5元。”川香园食府老板娘余女士叫苦,主要原因是没有路,食客难进店。同样受影响的还有东北饺子馆,老板梁先生介绍,附近工业园多,店里主要做货车司机生意,因进店不便,不少司机改去别处就餐,跑了不少生意。
长江日报记者在现场看到,小区门面距革新大道20多米,两者之间隔着一片树林。门面东侧是在建工地的围挡,西侧临时出入口被一洼积水阻挡。物业曾改造出一条临时通道,但出入口正好在红绿灯路口,且被一根电线杆挡住,与马路有30多厘米的落差。商户们反映:“距离远,走起来像迷宫,不仅食客很难发现,业主们也不愿意走。”
余女士告诉记者,她自购门面花了80多万元,不少商户每月要支付两三千元的租金。如今出行不便导致生意惨淡,大家承受了不小的经济压力。“大家都愁坏了,很多人都睡不着觉,出行难成了我们的一块心病!”余女士坦言。
■ 商户自建水泥路被拆,物业修便道两天就坏了
据了解,海伦堡汉江府小区有1800多户,与门面同期于2022年8月交房。门面与主干道的连通路问题,自交房起就未解决。
商户们表示,为解决出行难题,他们曾于2024年10月自筹资金修了一条宽约2米的水泥路,可以通行电动车和小车。但一个月前,这条路被走马岭街道城管执法中队依法拆除。此后,大家只能在泥泞中进出。无奈之下,部分商户只好搬来石头和砖块,在泥地里搭起简易便道勉强通行。
记者探访时看到,外卖小哥为取餐,只得把车停在马路边,深一脚浅一脚地踩着泥巴进店;给超市送货的小推车无法在泥路上通行,送货人员只能分批搬运货物,十分不便。
小区物业王经理告诉记者,小区曾差点烂尾,开发商遗留问题较多。按照规划,门面与革新大道之间应有一条连通路,但至今未建。近日,物业出资修了一条0.5米宽的水泥便道,但因城管部门不允许进行路面硬化,便道地基未铺碎石,使用两天就被雨水浸泡导致损坏。
■ 街道回应:拆路系合规执法,正重修便道解民忧
走马岭街道综合执法中心负责人李雄解释,商户之前自建水泥路属于毁绿行为,不仅破坏了革新大道的路缘石,且革新大道未设置非机动车道,车辆垂直进出马路还存在交通安全隐患。为规范城市环境、消除安全隐患,街道组织人员对该道路进行了拆除,并在拆除区域撒播了草籽,进行绿化恢复。李雄表示,考虑到商户们的出行困境,他曾要求物业铺设一条便道,但物业没有做到位。
既然执法没错,如何在合规范围内解决商户们面临的难题?
4月16日,记者介入协调后,李雄再次来到现场,与商户面对面沟通,一方面解释此前执法的初衷和依据,另一方面倾听商户的诉求。沟通后,他当场决定调来挖掘机,采用镂空植草砖,修建一条宽1.2米的临时便道——该便道无需进行路面硬化,且不会影响下方绿草生长,可满足两人错身通行,既合规又能缓解商户出行难题。
半小时后,挖掘机开始施工,同时调运两车石屑铺设路基,保障便道稳固。物业方面也承诺,剩余铺砖及后续施工费用由其承担,全部工程将于4月23日完工。
李雄表示,后期街道将联合社区和物业公司,督促相关责任方落实小区规划,加快推进门面与革新大道之间的连通路建设,从根本上解决商户和居民的出行问题。

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