长江日报
长江日报 2026年09月03日 星期四
往期回顾
返回目录

三千学子入军山

    华中科技大学“最美江景校区”亮相。

    学生和家长在华中科技大学军山校区校园拍照打卡。

    通讯员李岿 摄

    华科大军山校区迎新现场。

    通讯员李岿 摄

    16号线(武汉经开区段)被誉为武汉“最美观江地铁”。

    □ 长江日报记者王双双 杨佳峰 通讯员蒋秋雨

    378米——这是华中科技大学军山校区北门到武汉经开区大军山科技创新园的距离。9月2日,近三千名华科大硕士研究生在这里报到。2026级硕士生宫金超提前到校,从北门走到创新园,用了5分钟。

    ■ 校门挨着厂门

    当日上午,集成电路学院硕士生程子安推开宿舍门——两人间,独立卫浴。

    放下行李,他下楼熟悉环境。“一站式”学生活动中心分两栋,一栋科创蓝,一栋活力橙,共设24个功能空间。多功能研讨室、交流空间、读书室依次排列。“走下楼就能研讨,隔壁就是创新园。”他说。

    周边配套同步跟进。左岸大道通车,军山校区到主校区车程缩至四五十分钟;无人驾驶汽车、军山新城1路公交来回接驳;邻里中心开街,书店、咖啡店陆续入驻;校医院联动同济军山医院、协和医院车谷院区;大军山公园、军山江滩公园有序建设……

    华中科技大学相关负责人介绍,军山校区聚焦“大制造、大健康”,布局先进制造与新材料、信息技术与人工智能应用、碳中和与环境保护、生命科学与医疗卫生等学科集群,与区域产业方向高度契合。本学期,校区开设课程300余门,到岗专任教师200余位。

    十公里外的未来技术创新研究院,由华中科技大学与武汉经开区共建,4年间投用14条中试产线,其中固态电池中试线由华科大郭新教授团队主持。此前,他从校本部前往中试基地需耗时一小时,如今新校区与基地比邻而居,通勤时间大幅缩短。

    隔壁,华科大激光加工国家工程研究中心教授秦应雄团队已入驻一年,高功率激光加工技术效率提升3倍、成本降低60%。去年成立公司后,年营收跃升至千万元级。

    距新校区约五分钟车程,是湖北迈睿达总部。这家汽车供应链企业长期缺少合适的软件工程师。副总经理邓孝怀很兴奋:“现在华科大等高校就在身边,我们随时可以在‘家门口’招聘。”

    ■ “零时差”创新

    “学习累了,到长江边吹风看落日。”低空工程技术专业硕士生徐昱嘉报到后,便扎进国家数字建造技术创新中心课题组。

    华科大人工智能与自动化学院与东风联培工程硕士曹凯逸的宿舍楼下,百米外就是教学科研中心,设有智能网联汽车工程技术中心、先进制造工程师技术中心,包括测试区、采集区,并配备工业机械臂与实训操作台。

    软件学院2026级硕士生傅志锐在长江边生活十余年,家离新校区车程十分钟。“希望在家门口参与科研,推动项目落地家乡产业。”

    校园外,“国家卓越工程师学院”红色大字醒目。校区周边,23平方公里环大学创新带正加速成型。

    一年前,华科大与东风汽车联合研究院在军山校区签约首批6个科研项目,涵盖固态电池、人形机器人、智能车控、轻量化等领域。目前,武汉经开区企业与华科大累计开展校企合作项目30余项。

    依山而建的新校区周边集聚10家整车企业、14座整车工厂、1400多家零部件企业,“车能软芯材”产业生态圈营收近8000亿元。

    “出门即创新园和研究院,对面就是企业,这是主动式嵌入。”喻学锋认为,华科大的研究生培养正深度贴近产业生态。

    开学前两周,天拓宇航智能公司总经理许冶赴哈工大深圳校区洽谈技术合作。作为哈工大校友,他毕业后在大军山脚下创业,研发航天器动力系统。

    “扎根武汉的选择没有错。”许冶说。深圳南山有西丽湖国际科教城,武汉军山有23平方公里环大学创新带;深圳有“机器人谷”,武汉有“车谷”。

    【链接】

    武汉中科先进院院长喻学锋:

    这一幕,似曾相识

    武汉中科先进院院长喻学锋同时担任中国科学院深圳先进技术研究院材料人工智能研究中心主任。其研究院中试基地就建在大军山脚下,距离华科大军山校区约10公里。他在深圳塘朗山下见证哈尔滨工业大学(以下简称哈工大)首批研究生进入企业。“军山脚下华科大开学这一幕,似曾相识。”他说。

    24年前,哈工大在深圳南山区塘朗山麓设研究生院。彼时的南山区塘朗山下,是“草比人高、连路灯都没几盏”的连片空地。首批学生被安置在蛇口沃尔玛旁的槟榔园小区,距离校园约18.8公里。

    哈工大2001级研究生会主席刘越手机里存着一张老照片:他与同学们手举校旗在深圳大学城建设工地合影,背景是黄土地,众人面带笑容。没有校园,没有实验室,学生直接在企业做课题。三年后,首届研究生毕业,九成以上留深圳就业。

    迄今,哈工大深圳校区在校生规模已逾万人,累计培养本硕博学生超3.3万人,过半毕业生留深圳工作,创办企业百余家。

    后来,塘朗山下留仙大道两旁,清华大学深圳国际研究生院、北京大学深圳研究生院、南方科技大学等高校比邻而居,沿线集聚200多家机器人企业,业内称之为深圳“机器人谷”。

    “从哈工大百名学子南下深圳,到华科大三千学子入驻军山,跨度二十多年,都是同一件事——让工科研究生走出校园,走进产业一线。”喻学锋说。