花湖机场新添出海口直通东南亚

    □ 长江日报记者杨文平 高喜明 通讯员刘小进 王星予

    4月13日，武汉都市圈“空中出海口”建设再落关键一子。鄂州花湖机场与海口美兰机场之间，“琼鄂顺达快线”正式启航。这条横贯南北的航空物流新动脉，将整合海南自贸区的开放优势与花湖机场的专业货运枢纽禀赋，助力湖北加快构建内陆开放新高地，深度融入国内国际双循环。

    ■ “琼鄂顺达快线”为高价值货物插上翅膀

    4月13日签约现场，鄂州花湖机场与海口美兰机场举行前置货站揭牌仪式，并联合发布三方合作产品——“琼鄂顺达快线”。该快线依托顺丰运力网络支撑，通过鄂州、海口双枢纽高效接力、无缝衔接，实现鄂州航点与海口航点同步通达、海口经鄂州辐射全国、鄂州借海口联通东南亚，为跨境电商、生鲜冷链、精密电子、医药等高价值货物提供稳定高效的航空物流保障。

    当日开通的“鄂州—海口”定期货运航线采用B738机型，一周五班，每周可提供200吨航空运力。根据协议，三方将围绕战略联动、资源共享、市场协同、品牌共建开展全方位深层次合作，联动推进货运航线拓展、前置货站建设、临空产业园打造、智慧物流升级等重点项目落地，高效打通“全球—湖北—海南—全球”航空物流通道，全面提升航空货运能级与产业附加值，助力国内国际双循环新发展格局构建。

    此次签约，是湖北加快建设内陆开放“空中出海口”的关键实践，更是花湖机场服务湖北建成中部地区崛起重要战略支点、深度融入国内国际双循环的重大举措。三方全面整合海南自贸区门户枢纽区位与制度型开放政策优势、花湖机场亚洲首个专业货运枢纽禀赋、顺丰集团全球物流网络资源，通过搭桥畅通道、建网拓布局、强链提能级，共同构建联通国内国际双循环的高效航空物流大通道。

    当“鄂州—海口”定期货运航班的引擎声划破长空，一条横贯南北，联通国内、国际的航空物流新动脉正式搏动，武汉都市圈从内陆腹地加速迈向开放前沿，海南自贸区政策红利通过专业货运枢纽向全国乃至全球辐射延伸。

    ■ 密织航线，客货双枢纽联通世界

    4月14日3时23分，埃塞俄比亚航空ET3491装载96吨普货从花湖机场腾空而起，飞往埃塞俄比亚亚的斯亚贝巴。

    亚的斯亚贝巴是埃塞俄比亚首都和最大城市，也是非洲联盟、联合国非洲经济委员会总部所在地，被誉为“非洲政治心脏”。埃塞俄比亚航空集团以亚的斯亚贝巴为核心枢纽，为非洲60个城市以及超140个国际客运、货运目的地提供服务。2025年6月，花湖机场与埃塞俄比亚航空集团签署合作协议，构建“花湖枢纽仓—非洲分拨仓”双向物流体系，打造高效便捷的一体化解决方案，进一步拓宽了中非空中货运走廊。

    如今，通过亚的斯亚贝巴和鄂州，埃塞俄比亚的精品咖啡豆等特色农产品进入了中国市场。而中国造的电子产品、药品等也畅销非洲。

    截至2026年4月1日，花湖机场已入驻国际航空公司20家，累计开通货运航线共计117条。其中，国内货运航线59条、低空货运航线2条、国际货运航线56条。

    一条条航线犹如空中丝路，使武汉都市圈与世界紧密相连，让高端电子产品等武汉都市圈制造以及潜江小龙虾、黄冈鳗鱼、英山茯苓等特色农产品飞出国门，将印度青蟹、泰国榴梿、挪威三文鱼、大西洋龙虾等生鲜产品带回中国。

    与此同时，在几十公里外的武汉天河机场，飞机起起落落，从武汉出发，可以直达旧金山、伦敦、莫斯科、新加坡、雅加达等18个国际及地区航点城市。

    天河机场主打客运，花湖机场主打货运，天河加花湖构建的航空客货运双枢纽犹如两个引擎，助推武汉都市圈深度融入世界。

    ■ 研发在武汉、生产在周边、出海走花湖

    花湖机场与武汉都市圈的融合，不仅是物理层面的“路通”，更是产业与创新层面的“血脉通”。

    武汉都市圈已形成一套成熟的“科创飞地”模式：黄石、黄冈、鄂州、咸宁、天门、仙桃、潜江等城市在武汉设立了离岸科创机构，入驻企业达231家。这些企业在武汉“借脑”研发，成果回到本地转化生产。

    以黄石为例，黄石（武汉）离岸科创园运营以来，汇聚科创团队100多支、研发人才1000多人，转化科创项目成果200多个。湖北博控自动化科技有限公司在此与武汉高校合作研发了十多项专利后，回黄石扩大生产，2024年产值达5500万元。

    这套“研发在武汉、生产在周边、出海走花湖”的协同体系，正是花湖机场融入都市圈的最佳注解。2026年，武汉都市圈九市科技部门签署的合作事项书明确提出，要“联动都市圈城市的产业承载、要素成本、灵活配套及物流网络优势，支持招引企业在都市圈内布局生产基地”。

    随着武汉都市圈建设，武汉都市圈将有更多产品通过花湖机场走向世界。