桥梁设计施工有了“数智帮手”

    长江日报讯（记者杨蔚 通讯员况昕昀）在武昌区杨园街道铁四院桥梁工程实验室，显示屏中一座大跨度斜拉桥的数字模型正缓缓“生长”，从桥塔矗立到主梁合龙，精准推演每个施工节点。工程师只需在电脑前轻点指令，一套智能体系统便自动拆解桥梁建设任务，方案生成、仿真推演、风险预警一气呵成。曾需经验丰富的老师傅反复打磨数周的桥梁设计方案，如今在智能协同系统辅助下，短时间内便可完成多套方案的可视化比选。

    不久前，这套来自武昌区的桥梁设计施工一体化协同智能体项目，从近百个参赛项目中突围，拿下“黄鹤楼星空计划”智能体创新创投大赛一等奖。

    “它是面向桥梁设计施工场景的一套系统解决方案。能够理解工程师的指令，自动拆分任务、调度各类软件工具，在可视化环境里完成桥梁设计、施工、管控一整套工作。”项目团队负责人余兴胜介绍。

    系统的核心是“一总多从”协同智能体体系。主控智能体是“总指挥”，设计、仿真、感知、管控4个智能体则是各司其职的“专业助手”。余兴胜一边演示一边解释：设计智能体根据地形、地质、水文自动生成可视化桥式方案；仿真智能体对施工进度、力学性能等进行融合推演，提前识别风险；感知智能体则实时采集应力、线形数据，自动识别偏差并预警；管控智能体统筹人材机调度，分析计算下阶段施工指令，实现全过程的闭环管理。

    “长久以来，桥梁行业的设计高度依赖资深工程师个人经验，施工现场信息反馈滞后，设计、施工多方主体协同沟通成本高。同时人工智能大模型的‘幻觉’问题，也制约了其在工程领域的深度应用。”余兴胜表示，“AI不是万能的，失之毫厘差以千里，工程行业容不得半点臆想。”团队把数十年工程经验、行业规范标准整理成高质量数据集与专业知识图谱，把老师傅的宝贵经验固化沉淀，促进经验的可复制、可传递。目前这套技术已经走出铁路桥梁边界，推广到武汉轨道交通、光谷空轨、广州红莲桥等城轨、市政桥梁项目。按照规划，团队将接入无人机巡检、健康监测业务，再横向拓展到路基、隧道、轨道领域。

    “武昌区是铁四院的家，项目是在这里一点一滴积累起来的。”余兴胜表示，铁四院扎根武昌七十余载，设计建成超全国40%的高铁桥梁。项目向AI转型关键期，武昌区先后帮助申请到50万元省拨专项资金、发放50万元云服务补贴券，缓解研发算力压力。如今杨园街道以铁四院为核心打造滨江数创走廊，打通上下游产业服务链，本次大赛不仅提供了展示舞台，行业顶尖专家的指导也加速了成果转化。

    （参与采写：蔡心睿）